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  • 碳纤维搜索结果
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    报告指出,近年来市场对特种合成纤维及玻璃纤维塑料的需求力度正在逐年加大。得益于其质量轻便、抗冲击性强、耐腐蚀等特性,以上两种材料在航天航空、汽车生产等领域应用范围广泛。 市场分析师称,特种合成纤维塑料如芳香聚酰胺、UHMW(超高分子量聚乙烯)是理想的车用塑料,其在汽车零部件生产领域应用前期十分可期。 ...
    夏末 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(156)
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    碳纤维制造商德国SGL集团推出玻纤和碳纤维的“纤维预浸丝束”产品(Tow-pregs)。SGL研发人员表示,这是专为缠绕工艺开发的产品,但同时也适用于自动铺丝/铺带技术。据称,这款名为SIGRAPREG的预浸丝束产品拥有良好的机械性能,帮助实现均一的铺丝/铺带,同时提升了工人健康安全的工作环境。为开发此产品,SGL集团先期开发了...
    请叫我天才 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(289)
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    Noonee公司日前研究出一种不像椅子的可穿戴“隐形椅子”,使用者在任何需要的时候都能随时随地坐下休息。这款椅子不像传统椅子,它就好像不存在一样,但是当你需要时,它就会奇迹般地出现。这种椅子名为Chairless Chair,你可以像外骨骼那样将其穿在腿上。对于懒人来说,能躺就不坐,能坐就不站,如果没有椅子就干脆自己带一...
    复合先生 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(124)
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    一辆大客车随着侧翻仪的不断倾斜,20度,30度,40度,当倾斜到48.2度时,轰然跌落到近一米深的大坑中。令人惊奇的是,整个车身竟然没有明显的损伤和变形。这是由烟台鼎立汽车部件有限公司自主研制的我国第一台碳纤维复合材料车身,日前通过国家汽车技术检测中心的检测,车身强度完全符合甚至超过国家检测标准。 与普通钢...
    哈喽KIKI 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(180)
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    碳纤维材料初次进入人们的视野是在F1赛车上,如今这种材料已经在汽车制造业产生了极大的影响。对于高性能的超级跑车来说,重量是速度最大的敌人,是影响 其性能发挥的重要因素。因此,如何能够有效的减轻车重,是不少超跑车主比较在意的问题。有需要就会有人做,现在,一家新成立的美国公司vitesse | au dessus,其公司主要业...
    卡布奇诺 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(371)
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    一、CFRP的种类和构造 碳纤维增强复合材料(CFRP)是如何制造出来的呢?就让我们从碳纤维说起。碳纤维只是一种纤维,只用它是无法制造出部件的。所以,碳纤维要和树脂一起制成复合材料使用。根据所用树脂种类的不同,以及碳纤维品种、状态(可制成织物及短纤维等多种形态)的不同,制成的CFRP的特性也大不相同。单是主...
    加比 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(158)
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    韩国滨海湿地顺天湾设计研发的个人快速公交(PRT)车体,为了减少对环境的影响,采用了碳纤维来达到轻质、灵活且牢固的性能需求。所使用的碳纤维材料为单向编织物,使结构设计可以根据不同负载情况最优化。复合材料座舱的门部外框周长30英尺,为了美观并减少不必要的结构连接,生产环节并未采用分段成型的传统工艺。在实际生...
    材料控 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(260)
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    据美国机械师网站报道,美国GE航空重新设计了GE9X,将采用全新的碳纤维制造涡轮风扇叶片。这种全新的叶片会使发动机更有效率,也更省油,也意味着GE9X或许会比GE其他发动机有更少、更薄的叶片。据介绍,设计者希望这一改动能提高现有GE9X发动机10%的燃油效率。据GE90/GE9X 发动机项目高级经理Bill Millhaem描述,“碳纤维复合...
    夏末 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(268)
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    瑞典Oxeon公司已经开发了一种叫做TeXtreme的新式碳纤维织物,可用于大幅降低飞机结构重量并降低燃油成本。按照Oxeon的说法,采用这种复合材料替代传统材料制造用于客机的板件,每年节省的燃油成本节省可达到4300万欧元。此外,二氧化碳排放也会因飞机重量的减轻而大幅降低。这种织物制造方式与传统纱线纤维束加固方法不同,而...
    复合先生 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(648)
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    - 不同的材质 ∙ 1610、1630 可保持锋利的切削刃 ∙ N20C 金刚石涂层在加工CFRP 时可确保更长的刀 具寿命,无需使用超锋利切削刃 ∙ 焊接PCD 可确保更长的刀具寿命和最佳的表面光洁度 CoroMill 329 • 标准产品直径范围 100-160 mm (4”-5”),宽度 2-5 mm (0.118”-0.197”) - 机床主轴与零件不成直线时 - 用于大切断的应用
    独行侠 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(239)
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    碳纤维(Carbon Fibre)是纤维状的碳材料,及其化学组成中碳元素占总质量的90%以上。碳纤维及其复合材料具有高比强度,高比模量,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,抗蠕变,导电,传热,和热膨胀系数小等一系列优异性能,它们既可以作为结构材料承载负荷,又可以作为功能材料发挥作用。因此,碳纤维及其复合材料近年来发展十分迅速。一...
    碳纤维爱好者 2015-08-25更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(342)
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    将人为产生的温室气体二氧化碳转变为一种有价值商品,一直是科学家和政府官员的梦想。现在,美国乔治·华盛顿大学的一个研究团队开发出一种将大气中的二氧化碳直接转化成在工业和消费领域都十分紧俏的碳纤维的技术,有望推动解决全球变暖问题的进程。 据物理学家组织网19日报道,该团队在美国化学协会(ACS)第250届全国...
    诺一 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(161)
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    瑞士制造商Nägeli采用碳纤维增强塑料开发了一款小号,该复合树脂材料是由亨斯迈先进材料公司出品的爱劳达品牌。 Nägeli业务包括定制金属、复合材料,还开发通过常压半固化处理、树脂传递模塑法或者热成型制成的碳纤维和玻璃纤维构成的部件。它不仅涉及到成品领域,还涉及到不同的零部件,以及不同产业领域的项目,...
    请叫我天才 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(2) 回复(0)阅读(221)
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    既坚如磐石,又韧如发丝,它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底,在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上,一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足,原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容,不仅兼顾柔中带刚的特性,还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点...
    小徒 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(216)
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    通常,齿轮在施加于齿面的压力的作用下,齿根会受到拉伸应力。因此,岐阜大学等的研究人员通过在齿轮中加入碳纤维减弱了拉伸应力,延长了齿轮寿命。被广泛应用于飞机等领域的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)虽然具备质量轻而且强度高的特点,但由于加工难度较大,目前还无法用于机械部件的大量生产。不过,如果利用此次新开...
    材料控 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(223)
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    碳纤维是一种以聚丙稀腈(PAN)、粘胶纤维、沥青等为原料,经预氧化、碳化、石墨化等一系列工艺而制得的含碳量大于90%的特种。碳纤维具有髙强度、低密度、减震、耐摩擦、导电、高模量、导热、耐高温、膨胀系数小等特性,是国防军事工业、航空航天业不可缺少的特殊材料,同时在医疗器-、体育用品、土木建筑、交通运输等民用领域...
    碳纤维爱好者 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(369)
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    CFRP是碳纤维和树脂结合而成的复合材料,重量大约是铁的四分之一,但强度却是其五倍,因可节省燃料费用,近年其在航空器、机动车等领域的应用逐步扩展。众所周知,航空器和风力发电等对材料的抗雷击性要求十分严格,怎样既可以利用碳...CFRP是碳纤维和树脂结合而成的复合材料,重量大约是铁的四分之一,但强度却是其五倍,因...
    材料控 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(227)
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    松下即将发售的“Assist Suite AWN-03”型号机器人在马达的驱动下支撑人的上半身,可减轻15公斤左右搬运物体时对腰部的负担。零部件采用碳纤维材料,重量仅为6公斤,实现了轻量化。配备松下制造的马达和电池,在完全充电后最长可运行8小时。在可穿戴式机器人领域,筑波Cyberdyne公司的“机械服装”广为人知,同时久保田公司...
    材料控 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(158)
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    福特汽车和土耳其DowAksa公司正式签署了联合开发协议,双方将共同研发低成本汽车碳纤维复合材料,以减轻车身重量。根据双方合作协议,DowAksa公司将负责原料供应、碳纤维转化和下游产能,而福特则负责设计、工程和大批量生产。DowAksa公司表示,未来双方还将加强合作伙伴关系,并将新型碳纤维材料进行商业化生产。福特及DowA...
    加比 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(188)
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    飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人!没关系,英国布里斯托尔大学研究人员解决了这一问题。邓肯·瓦斯教授带领研究小组耗时3年研究出防止机翼和机身形成细小裂纹的办法,就是在商业飞机广泛使用的碳纤维复合材料中添加中空的微球体,内含...飞机撞上小鸟令机翼产生裂纹多吓人!没关系,英国布里斯托尔大学研究人员解决了这...
    材料控 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(245)
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