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    下雨时汽车必须用雨刮器,但雨刮器也有影响视野和噪音的问题。纳米材料可以做到完全不沾水,雨滴打上去就会因为重力自己滚落了,为什么不用纳米材料来做汽车的挡风玻璃呢?
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    粉末冶金是一门古老技术,又是一门涉及化工,冶金,材料,机械等多科学。粉末冶金从科学来讲,属于材料科学范畴,但实际涉及的领域十分广泛,在现代工业发展和国民经济中起着不可或缺的作用。特别是对于许多特殊材料,诸如难熔金属材料,工具材料中的硬件合金,金刚石和立方氮化硼等超硬材料,原子能工程材料中的核燃料元件,...
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    我看有些3D打印的结构的有些枝条是向下伸展的,只有顶部和主干相连,这种结构是怎么打印出来的?
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    看3D打印的一些说明,说是用激光烧结金属粉末。怎么感觉这个不可能达到常规工艺的性能呢,常规的机械加工都会有很多的复杂的退火过程来调整材料的应力、强度等。要是达不到应有的机械性能单是打印出形状又有什么用。
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    当今世界前沿的建筑材料有哪些?
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    金属粉末注射成型技术(MetalPowderInjectionMolding,简称MIM)是将现代塑料喷射成形技术引入粉末冶金领域而形成的一门新型粉末冶金近净形成形技术。其基本工艺过程是:首先将固体粉末与有机粘结剂均匀混练,经制粒后在加热塑化状态下(~150℃)用喷射成形机注入模腔内固化成形,然后用化学或热分解的方法将成形坯中的粘结剂脱除...
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    粉末冶金材料是指不经熔炼和铸造,直接用几种金属粉末或金属粉末与非金属粉末,通过配制、压制成型,烧结和后处理等制成的材料。粉末冶金是金属冶金工艺与陶瓷烧结工艺的结合,它通常要经过以下几个工艺过程: 一、粉料制备与压制成型 常用机械粉碎、雾化、物理化学法制取粉末。制取的粉末经过筛分与混合,混料均匀并加入适当...
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    各位材粉想用以上三种纤维的一种作为原料,和胶水、树脂等混合,然后紧绷在一个圆柱件的侧面上形成紧固环,要求耐久性好、操作方便,不知选用哪种纤维更好呢?C纤维和玻璃纤维可以制备结构件,虽然芳纶纤维(卡夫啦)的强度和模量也很高,但听说制备出的产品一般都作为消耗部件,使用期限不长(比如防弹衣的保质期就两年,做...
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    随着近几年粉末冶金技术的发展,对零件表面也提出了新的要求,部分需进行发黑处理。由于粉末冶金件是由金属粉压制而成,整体布满微观孔隙。高温高浓度碱性发黑,孔隙内碱液不易清洗干净,零件发黑以后才会慢慢渗出而长白毛,达不到质量标准。我们选择常温发黑工艺,成功地解决上述问题,满足了粉末冶金件表面技术要求。现简述...
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    粉末冶金工艺的优点:1、绝大多数难熔金属及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法来制造。2、由于粉末冶金方法能压制成最终尺寸的压坯,而不需要或很少需要随后的机械加工,故能大大节约金属,降低产品成本。用粉末冶金方法制造产品时,金属的损耗只有1-5%,而用一般熔铸方法生产时,金属的损耗可能会达到80%。3、由...
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    都说石墨烯是下一代发展的核心,现在主要的问题是石墨烯生产成本偏高,那么我请问几个问题。提问可能不够专业,还麻烦自行理解一下 首先,先不考虑石墨烯原料的价格,将石墨烯从原料加工到成品这个步骤的成本跟传统的几个产业比起来如何?尤其是石墨烯电池,假设石墨烯原料的价格足够低(跟传统电池的原料差不多的话),那么...
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    很多3D打印的服装,但是现在都是用在走秀上。相信不旧的将来肯定可以用到生活中的
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    矩形规则橡胶,有这个的吗?我查了一下橡胶工业手册P206(旧版)有如下经验公式: K=a*b*m*E/h这个a 、b、m、h对于具体的矩形橡胶是一个常量,都可以计算,不管他!关键这个E(静压缩弹性模量),这个E和硬度(配方体系)有关!我问过一个电梯公司的“橡胶专家”(具体也不知道是不是),他说有经验公式的。于是我随意做了块54...
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    接了个课题用dynaform进行板料冲压仿真的,冲压什么的表示完全不懂,各种参数无从求解!求材料加工,冲压的入门指导啊!
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    前段时间看了《罗辑思维》的一集关于3D打印的节目,有些被唬的像颠覆了世界的感觉。但是,我有一个疑问,3D打印为什么不能量产,它的瓶颈是什么
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    绿色有机食品、农产品的包装材料如何选择?才能体现和产品有机概念的一致性?纸质?可降解?还有其他材料吗?
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    攻螺纹后经过表面处理,比如发黑或者镀镍,会改变原有螺纹的尺寸,导致螺丝很难拧进去,必须要回牙才行,请问怎样避免?螺纹孔是按照国标做的。
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    粉末冶金是一项集材料制备与零件成形于一体,节能、节材、高效、最终成形、少污染的先进制造技术,在材料和零件制造业中具有不可替代的地位和作用,已经进入当代材料科学的发展前沿。目前粉末冶金技术正向着高致密化、高性能化、低成本方向发展 近十年来粉末冶金零件的成形新技术:一、温压技术 温压技术是粉末冶金领域近几年...
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    毋庸置疑,新能源汽车因为使用电而不是燃油在驾驶过程中能降低排放。但就能量守恒定律来说,生产电的过程中不是一样会消耗煤炭(我国的发电还是以火电为主)等能源,产生同样的碳排放吗?或者我们应该说新能源汽车节约了石油资源的消耗,而没有对环保做出特别的贡献?
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    现有天然石墨导热膜的热导率偏低,而人造石墨导热膜则存在成本过高的问题。希望寻找能够以天然石墨为基础的高性能导热膜规模化制造技术,产品指标要求:导热率不低于1000 W/mK,产品均匀性和批次间波动性不超过5%,且无需高温石墨化工艺。
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