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源自植物和废料的建筑材料

普通的材料经过简单的处理可以变成高性能的建筑材料，例如不染灰尘的屋面和混凝土。在一些材料的应用中，玻璃纤维绝缘材料，泡沫绝缘材料和木料可以用废弃材料和特定选取的原材料制备成的新材料代替。纤维素的存在为新型建筑材料的产生提供了巨大潜能。经过加工处理，可以将纤维素制成木材、塑料和砖块的替代材料。回收的报纸...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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延长触屏寿命的新型柔性薄膜

(a)图为ITO/SiO2/Nb2O5/PET和ITO/L/H/PET衬底的电阻增加百分比对弯曲周期的函数图像；(b)最小宽度为40mm的ITO/L/H/PET 衬底的弯曲测试实验照片；(c) 分别通过有酸和无酸工艺制备的ITO/L/H/PET衬底的电阻增加百分比对持续时间的函数图像，反应室内维持85°C的温度和85%的相对湿度。材料人网注：研究人员找到一种制备由无...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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工业废料变身高性能电池关键材料

硫虽然经常作为工业产品的废物，但未来却能成为高性能电池的关键材料。美国国家标准与技术研究院、亚利桑那大学和韩国首尔国立大学的科学家们近日共同研究完成了一种便宜的高容量锂硫电池，可以循环数百次而不损失功效。锂离子电池阴极通常采用陶瓷氧化物，如氧化钴等，使阴极变得笨重，从而限制了电池的能量密度。硫原子的重...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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低成本可穿戴光传感器—使假肢更灵活

圣安德鲁斯大学的研究者开发了一种用光传感器控制的假肢，文章发表在《先进材料》。物理和航天学院的Professor Ifor Samuel 和 Dr Ashu Bansal(人名)开发了一类新的可穿戴光传感器，可应用在医学、康复学和运动等领域。该团队由物理科学研究委员会和医学研究理事会赞助，用可塑半导体材料制造了可穿戴肌肉收缩传感器。原理是...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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新型锂电池材料充电可在几分钟内完成

加州大学河滨分校的一组研究人员开发出了一种新架构的硅阳极，应用在锂电池中可以使充电过程快16倍。新的设计构建于3D结构的锥形碳纳米管材料之上。可以使电池比原来轻40%，却能携带比原来多60%的电量，将使充电速度快16倍左右。由于锂电池被广泛应用，人们也对之进行大量的研究改善它们的性能。寻找“完美”的电极材料的研究...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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杜邦Vizilon复合材料防撞横梁实现汽车轻量化

杜邦高性能聚合物（DuPont Performance Polymers）成功研发出一种基于其Zytel尼龙66的复合技术，利用该技术制造的侧面防撞梁已通过法国汽车生产商PSA标致雪铁龙的碰撞测试。此项技术被杜邦命名为Vizilon。相比超高强度钢制成的传统汽车横梁，通过该技术制造的横梁可减重40%。
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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可持续的粘合剂：被遗忘的建筑材料

粘合剂、胶水、密封剂和填充料作为典型大量应用于建筑和室内设计方案。房间用对环境更好的家具来装饰，放在已证明可持续的地板材料上。甚至复印机里的纸张也是百分之百可循环的。但是（简直）将一切连接在一起的物质——粘合剂又如何呢？粘合剂、胶水、密封剂和填充料作为典型大量应用于建筑和室内设计方案，然而在可持续性能...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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欧洲研究高抗拉强度碳纤维锂电池材料

有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。其中，多功能锂离子结构电池能够将电池储能物质集成到汽车车身中。由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度，并且其还具有非常强的锂离...
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)
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被特瑞动力电池解决方案

随着世界石油资源的日益紧张以及人们对环境保护的要求日益增加，近年来汽车行业内的厂商均开始寻求汽车新的能源解决方案以代替传统的燃油发动机车，电动汽车将是未来汽车发展的主要趋势，贝特瑞一直在动力电池材料领域不断创新，与客户共同开发下一代动力电池，提供安全、可靠、高容量的动力电池材料应用解决方案。
2015-08-24 赞 (6) 踩(0) 回复(0)

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