其他_社区_寻材问料让天下没有难找的材料

当前位置：社区 >工艺 >其他

其他

+关注

总共 718 精华 8 今日发帖：0

发帖

最新发表最新回复最多查看最多回复精华

0
机器人汽车转向柱管焊接系统

焊接机器人由于具有通用性强、工作可靠的优点，越来越受到人们的重视，尤其在汽车制造业得到了广泛应用。下面介绍一下松下机器人汽车转向柱管焊接系统。系统简介焊接转向柱管的机器人焊接系统（见图1）由弧焊机器人本体、焊接电源、水平回转工作台、气动系统、夹具、清枪对中装置、控制系统、防护栏以及其他外围设备等构成。...
无往 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(179)
0
焊接学堂设备选型

如何才能选择适用的焊接设备，这是一个非常重要而且是很关键的问题。在选择前应根据自己所焊物品的特性和其所焊部位的形状初步选择，然后通过查找设备的性能参数来确定哪一类型的焊接设备更能达到产品焊后的工艺要求。举例说明：用于汽车、摩托车、五金家电行业的不锈钢、低碳钢、镀层板箱体焊接，因为考虑到箱的四个面，在选...
知多少 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(291)
0
不等厚汽车板激光拼焊成形性能的研究

激光拼焊是利用高能量密度的激光作为热源，实现不同板厚、不同材质以及不同镀层的平板材料焊接的一种特种加工技术，特别适用于汽车、冶金等行业薄钢板的拼接。随着激光设备的发展，激光焊接技术也取得了长足的发展。国外激光拼焊已相当成熟，而我国尚处于起步阶段，为了掌握激光拼焊工艺，对工艺因素对拼焊质量的影响进行研究...
Miu Miu 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(234)
0
曲轴生产技术

曲轴是发动机里面的关键零部件，近年来随着我国汽车产业的迅猛发展，我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一，曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的曲轴锻造生产工艺流程为：下料→加热→辊锻制坯→压扁→预锻→终锻→切边→扭曲（视曲轴工艺需要→热精整→悬挂控...
麓果 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(199)
0
硅片加工——倒角

当切片完成后，硅片有比较尖利的边缘，就需要进行倒角从而形成子弹式的光滑的边缘。倒角后的硅片边缘有低的中心应力，因而使之更牢固。这个硅片边缘的强化，能使之在以后的硅片加工过程中，降低硅片的碎裂程度。
特斯拉 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(420)
0
每台车的涂装都可单独编程

众汽车公司的主要制造厂在A5高尔夫生产线上安装的EISENMANN 公司的VarioShuttle涂装线被认为是代表着预处理和电镀领域的未来技术。这条涂装线是2004年安装成功的，每一台大众汽车的车身浸泡曲线都能进行单独编程，这在汽车涂装领域还是头一次。看来，大众该为汽车车身涂装设定新标准了。在汽车涂装过程中，预处理和电镀这两个...
Monica CH 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(227)
0
汽车用高强度薄板生产技术

1 开发满足环境和安全需求的高强度钢板易成形为各种形状构件的软（质）钢板的开发是汽车用薄板技术进步的开端。然而，当被用作汽车外板时，“柔软”钢板容易凹陷。为此，开发了提高硬度的钢材在成形性优良的高强度钢板的开发中，利用加入合金元素和热处理即能使钢材的高强度化较容易进行，但却会面临同时具备较高成形性这一...
美丽人生 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(203)
0
新工艺及新结构在梁类冲压件上的应

图1 拉延工艺本文围绕新型模具结构在车身纵梁件上的应用，针对梁类类型的选择、新型模具的结构及新型模具的优点进行探究。轿车、微车用来支撑车身重量的结构大同小异，都是在车身的底部采取纵梁与横梁的搭配。为了支撑整个车身的重量，车身的纵梁几乎都是使用高强度板材，如：SAPH440、B340LA等，厚度都在1.8mm以上，甚至2....
Scott 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(531)
0
硅片加工——激光检查

硅片的最终清洗完成后，就需要检查表面颗粒和表面缺陷。激光检查仪能探测到表面的颗粒和缺陷。因为激光是短波中高强度的波源。激光在硅片表面反射。如果表面没有任何问题，光打到硅片表面就会以相同角度反射。然而，如果光打到颗粒上或打到粗糙的平面上，光就不会以相同角度反射。反射的光会向各个方向传播并能在不同角度被...
特斯拉 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(402)
0
提问：关于三星galaxy S6 Edge

请问曲面屏是怎么加工出来的？有哪位朋友知道吗？
毕吃 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(349)
0
通过动态电阻曲线的自适应控制优化焊接飞溅率

图1 早期飞溅的发生，在90ms处有飞溅车身焊接工程正面临着两大问题，一是传统的车身电阻点焊工艺，由于缺乏对飞溅产生的分析数据，无法对焊接飞溅率进行控制；二是由于车身新材料和新工艺的应用，传统的焊接方法和工艺已经不能满足现代焊接要求。博世力士乐提供了一种新的具有动态电阻自适应控制技术的中频电阻焊技术产品，...
知多少 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(371)
0
高性能碳化硅陶瓷的工程应用
聚人 2015-08-30更新 (7) (1) 回复(0)阅读(568)
0
锂电池隔膜干湿法生产工艺谁更胜一筹？

《中国锂离子电池隔膜行业白皮书(2015)》在详细研究全球和中国隔膜产业和企业的基础上，指出未来隔膜产业的竞争将集中于湿法隔膜产品的竞争。在湿法隔膜领域，目前国内还处于进口替代的前期，白皮书从企业总体规模、产品与技术水平、团队与渠道建设能力和成长潜力等几位维度对国内主要湿法隔膜生产企业进行了排名，最终鸿图...
特斯拉 2015-08-30更新 (7) (0) 回复(0)阅读(354)
0
车身冲压成型新技术

随着安全性和燃料经济性需求的增长，汽车工业对高强、轻质材料的需求刺激了材料研发、工程设计、生产制造三个领域研发的迅猛发展。在材料、设计以及工艺专家的通力合作下，高强、轻质材料的可成型性及其成型系统的柔性正在不断提高。越来越严格的安全法规使得汽车制造商必须提高车体的刚性以保证其驾驶的安全性；但是油价的不...
Scott 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(373)
0
总装车间的改造和扩建

改造不像新建工厂，不可能进行择优设计，而必定要受旧厂房的局限，要有所取舍，既要马上投产、马上出车，抢占市场，又要兼顾中远期发展图1 原卡车工厂在充满竞争的市场环境下，我国汽车制造业将面临更大的压力和冲击，为了提高市场竞争力，企业必须在短时间内达到一定的生产规模，并以最小的投资实现最大的产出，来提高企业...
我就叫匿名 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(242)
0
基于序列化的总装车间内部物流模型

图1 基于序列化的总装车间内部物流模型以序列化与模块化为基本指导原则，以计算机信息技术为依托，本文通过规划厂区内部物流车辆配送路线，调整了库区布置，通过序列化、模块化和分时计划供货拉动生产正常进行。随着汽车企业全球生产中心向区域生产中心的转变，迫使企业必须从全供应链进行成本的控制。全供应链成本的控制在...
我就叫匿名 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(291)
0
台积电拟在大陆设12寸厂，助力大陆半导体发展

12月22日消息，综合台湾媒体报道，台积电联席CEO刘德音在法说会上透露，台积电不排除在大陆设立12寸晶圆厂列入考虑。不过，该投资仍处于构想阶段，并没有列入明年的资本支出。台积电董事长张忠谋此前透露，愿意协助大陆发展半导体产业，有意在大陆建设28nm制程，但相关产能低于台积电总产能的10%。28nm制程是目前智能手机的主...
五棵松 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(347)
0
ISRA技术在车身焊接领域的运用

上海大众在途安、明锐车身生产线上，首次引入了ISRA技术。该套技术的应用，一方面能及时、有效地反映车身关键点尺寸波动情况，控制车身尺寸；另一方面，通过在线冲孔或切割，能有效地消除拼焊过程产生的累积误差，保证总装前围模块和尾灯区域零件间的匹配效果。传统的车身车间是冲压单件依靠焊接夹具定位,通过点焊、钎焊、激...
知多少 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(294)
0
硅片加工——切片

硅片加工的介绍中，从单晶硅棒开始的第一个步骤就是切片。这一步骤的关键是如何在将单晶硅棒加工成硅片时尽可能地降低损耗，也就是要求将单晶棒尽可能多地加工成有用的硅片。为了尽量得到最好的硅片，硅片要求有最小量的翘曲和最少量的刀缝损耗。切片过程中有两种主要方式——内圆切割和线切割。这两种形式的切割方式被应用的...
特斯拉 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(439)
0
碳纤维复合材料汽车车身主要制造工艺

一、未来汽车工业为什么用复合材料复合材料可以减轻车身重量，降低油耗，减少尾气排放，提高装载量；其抗冲击性强，能量吸收能力强，可以非常好地改善汽车的安全性能，F1上大量使用碳纤维，就是一个最好的证明；复合材料的可设计性灵活，可视的碳纤维外观使汽车造型更加美观时尚；其抗疲劳、耐腐蚀性能好，可以延长车身...
看不见的星星 2015-08-30更新 (6) (0) 回复(0)阅读(435)