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失效分析

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离子液体分散液液微萃取-高效液相色谱法测定发酵酒和饮料中的甲醛

图片来源：网络甲醛对人体和动物具有较高的毒性。目前，甲醛已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质，也是潜在的强致突变物之一，我国《食品卫生法》中明确规定禁止向食品中添加甲醛。然而，由于甲醛具有杀菌、防腐、保鲜、增白和增加机体组织脆性和稳定性的作用, 一些不法厂商向食品中添加甲醛, 以达到改善食品感官、提高白...
二哈 2016-05-12更新 (8) (2) 回复(0)阅读(636)
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黑磷

图片来源：网络蒙特利尔大学理工学院和法国国家科学研究中心的研究人员组成的研究团队首次成功地阻止了二维层状黑磷的氧化。这样做的结果是为利用黑磷在电子设备及光电设备的突出性能打开了大门。该研究结果发表在著名的《自然材料》杂志上。黑磷：未来新技术中的关键角色黑磷，磷的一种稳定的同素异形体，呈现出类似于石...
二哈 2016-05-12更新 (8) (2) 回复(0)阅读(673)
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新自组装生物材料助力细胞和组织疗法

与以支架为基础的方法来设计再生医学应用人体组织不同，具有自组装能力的创新型人造材料为细胞和组织疗法提供新的方法。这种新型材料可自我组装成纳米结构，以支持组织生长。该研究发表在《组织工程》杂志上，该研究详细描述了这种生物功能涂层的独特性能，即其能够刺激和引导复杂组织的形成。在“新型生物合成自组装多功能...
二哈 2016-05-12更新 (8) (2) 回复(0)阅读(608)
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半自动荧光渗透检测生产线

目前，荧光渗透检测主要采用人工开放性操作，即对受检零件采用人工预清洗、刷涂(浸涂)渗透液、手工去除渗透液、撒(埋)显像剂等操作，每道检测工序都可能由渗透材料或操作者手上的油污等对受检零件造成污染，出现渗透不均、显像不均、过清洗等现象，还有可能产生虚假显示或遮盖缺陷显示。半自动荧光渗透检测生产线对受检零件的...
小丸子咿呀 2016-04-05更新 (2) (2) 回复(0)阅读(732)
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失效分析介绍

电子元器件技术的快速发展和可靠性的提高奠定了现代电子装备的基础，元器件可靠性工作的根本任务是提高元器件的可靠性。因此，必须重视和加快发展元器件的可靠性分析工作，通过分析确定失效机理，找出失效原因，反馈给设计、制造和使用，共同研究和实施纠正措施，提高电子元器件的可靠性。种类有涂/镀层失效分析、电子元器件...
青春起点 2016-03-31更新 (37) (3) 回复(0)阅读(838)
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马航MH370碎片已“浮出”水面，我们离真相还远吗？——探究飞机结构和零部件的安全检测

事件背景： 2014年3月8日，一架从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的马航波音777型航班MH370中途失踪，随机搭载的239名乘客也一并消失，至今杳无音讯。 2015年7月29日，位于印度洋的法属留尼汪岛海滩上出现一块飞机残骸，已被有关部门证实是属于一架波音777机型的部件，疑似来自之前失事MH370。 2015年8月4日，法属留尼汪...
二哈 2015-09-09更新 (9) (2) 回复(0)阅读(656)
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火车车轮主要危害性缺陷类型及其超声检测方法

铁路机车车辆车轮是保证列车安全运行的极其重要的部件，起着承重和导向的作用。车轮一旦发生问题，将导致崩轮、切轴，进一步发生列车巅覆的重大交通事故。因此，如何对车轮进行检测，保证车轮运行安全至关重要。一、铁路机车车辆车轮主要危害性缺陷类型 1、辋裂列车运行时，在车轮接触面下一定深度范围（10 mm~20 mm）是轮...
二哈 2015-09-03更新 (8) (2) 回复(0)阅读(666)
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交流磁探机退磁功能不良的原因分析

图片来源：网络经过磁粉探伤的铁磁性材料工件上会有剩磁存在，为防止剩磁对工件的使用性能或后续加工与检测造成不良影响，一般情况下需要对磁探后的工件进行退磁。退磁的原理是在对工件施加不小于原磁化时所用的磁场强度的基础上，交替改变磁化场方向，并连续衰减磁化场强度至零，使工件内的磁场（磁感应强度）值遵循该工件...
二哈 2015-09-03更新 (8) (2) 回复(0)阅读(1186)
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最全汇总:飞机结构中最常见的金属腐蚀类型

飞机结构中最常见的金属腐蚀有︰麻点腐蚀（pitting corrosion）、异电位腐蚀（galvanic corrosion）、鳞落腐蚀（exfoliation）、应力腐蚀（stress corrosion），以下分别就其原因、现象、预防或处置方式进行探讨。麻点腐蚀某些金属在大气环境下，表面会形成一薄膜而失去相对的化学活性，而使腐蚀行为变弱，此种现象称为钝...
二哈 2015-09-03更新 (8) (2) 回复(0)阅读(603)
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好文抢先看：筒体环焊缝的X射线自动检测

某筒体各筒段采用焊接连接，每个筒有四条环焊缝，需要进行100%X射线检测。现筒体环焊缝使用便携式X射线机，采用双壁单影X射线检测工艺；每条焊缝分八次透照，加上X射线胶片裁剪、分装及暗室处理等，每筒体X射线检测需要约2小时。图1 现有筒体检测图现筒体环焊缝射线检测工艺存在如下问题：（1）每条焊缝分八次透照加上X射线胶...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(500)
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我国研究出解决非晶合金材料老化难题的新方法

相比于传统的晶态金属材料，非晶合金具有独特的物理和力学性能。但是，非晶态是一种复杂的结构无序体系，在能量上处于亚稳态。通常条件下，非晶合金会发生结构弛豫（Aging），这种时效作用使非晶合金的物理和力学性能都发生改变，如变脆、老化，这大大限制了非晶合金的大规模应用。如何克服非晶材料的弛豫、老化，一直是非晶...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(630)
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SPHD热轧带钢边部翘皮缺陷失效分析

随着钢铁工业的发展，对热连轧生产线带钢表面质量的要求不断提高。表面缺陷是影响钢板质量的一个重要指标，常见的表面缺陷有翘皮、裂纹、断裂等。在生产过程中热轧带钢边部起皮缺陷一直是困扰热轧卷表面质量的难题，带钢边部起皮的存在导致下道工序切边量增加，既影响了带钢成材率又降低了生产效率，因此寻求带钢边部起皮的影...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(422)
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揭秘飞机结构疲劳及腐蚀的健康探测

由于经济因素的考虑，军用飞机延长服役年限是一个不可避免的趋势；然而，延长飞机使用年限，伴随着飞机使用时间的增加，飞机结构的疲劳（fatigue）及腐蚀（corrosion）问题就会随之一一浮现。根据一份1997年发表的研究报告，从1954年到1995年这40年间，全球共约发生2,800次飞机失事，其中由于结构问题导致的有67件，原因及百...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(394)
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应力腐蚀的特征及其防护措施

应力腐蚀开裂是危害性最大的局部腐蚀形态破坏形式之一，在腐蚀过程中，若有微裂纹形成，其扩展速度比其他类型的局部腐蚀速度要快几个数量级，SCC是一种“灾难性的腐蚀”。如桥梁坍塌，飞机失事，油罐爆炸，管道泄漏都造成了巨大的生命和财产损失。此外，如核电站，船只，锅炉，石油化工也都发生过应力腐蚀断裂的事故。一、金...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(404)
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纳米尺度的“完美”材料是如何开始失效的？

晶体材料的原子以一种重复的模式整齐地排列。当它们发生断裂的时候，失效往往出现在缺陷处，或者在这种重复模式中断的地方。但是，无缺陷的材料将如何断裂呢？直到最近之前，这个问题仍被假设为：不可能制造出无缺陷的材料。但是，纳米技术的进步已经使这样的材料成为现实。而且，宾夕法尼亚大学和德国马克斯普朗克智能系统研...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(371)
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40ACR高强螺栓断裂失效分析

某公司用于固定电机的M16 mm高强螺栓在服役7年后发生断裂，断裂螺栓的安装位置如图1所示。该高强螺栓的材料为40ACR钢，性能等级为8.8级。断裂后重新拼接的螺栓形貌如图2所示。为查明该高强螺栓断裂的原因，预防类似失效事故再次发生，深圳市特种设备安全检验研究院的吴继权等对该断裂螺栓进行了失效分析。图1 断裂螺栓的安装...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(389)
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16MnⅢ钢法兰锻件焊接开裂原因分析

某公司的100×108 m3/a商品气产能建设项目在施工时，其中一件法兰锻件和钢管在对焊过程中，即在焊缝部位发生开裂。该法兰锻件的规格为外径DN350 mm，压力为PN15.0 MPa，材料为16MnⅢ钢，和法兰锻件对焊的钢管材料也为16MnⅢ钢。为分析该法兰锻件焊接开裂的原因，四川建筑职业技术学院机电系王长健、颜凌云、刘俊清在法兰...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(378)
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列车车轮辐板断裂失效分析

某列车车轮在运行过程中发生断裂，列车轴重31.8 t，平均速率80 km/h。车轮材料为AAR M-107/M-208标准中的B级钢，车轮为轧制成型，经热处理、机械加工后，辐板表面进行喷丸处理。车轮长期在南方湿热多雨环境下运行3年发生断裂。为查明车轮发生断裂的原因，北京科技大学国家材料服役安全科学中心和马鞍山钢铁股份有限公司车轮公...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(344)
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冷却塔铜管穿孔失效分析

某公司用于冬季供暖和夏季制冷的冷却塔热交换器，通过铜管内所载的乙二醇溶液实现对机组的循环冷却。某批铜管投入使用仅半年便出现泄漏故障，检查发现有两根铜管发生了穿孔，造成冷却剂泄漏，致使设备运转失效。之后已对发现的孔洞进行了焊合修补，但在此之后又陆续发现铜管上多处存在小孔。为防止出现更严重的设备安全运行事...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(417)
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炼油厂重催装置分馏塔顶换热器管束的腐蚀失效分析

某炼油厂重催装置分馏塔顶E-203换热器的型号为BES1400-2.5-825-9/25-4I，壳体材料为16MnR，管束材料为渗铝钢，管程介质为换热水，操作条件为温度123℃，压力1.05MPa；壳程介质为汽油（含少量污水），操作条件为温度167℃，压力1.27MPa。换热管束在使用18个月后发生泄漏，并发现腐蚀发生在管束外壁，也就是在壳程介质中。换热...
二哈 2015-09-02更新 (8) (2) 回复(0)阅读(395)