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应用于电动汽车的新的电池技术
加拿大光源研究中心的科学家(Canadian Light Source,简称:CLS),在使用经济性材料制备理想中的高能量存储和充电速度较快的电池技术应用于电动汽车领域走在了前列。传统的内部氧化发动机在电动汽车领域的应用已经有了很好的起步。但是其储存能量有限的弊端,限制了汽车的行驶里程,这也是很少能够在公路上看到电动汽车的最...
夏末
2015-08-27更新
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赢创新推汽车有机玻璃PMMA模塑材料
赢创正式推出一款针对汽车玻璃而设计的新型模塑材料。相比传统的玻璃,这种被称为Plexiglas Resist AG 100的新材料可减轻重量、提高设计自由度并提供功能整合的可能性——降低凹口深度和组装成本,是全球首款针对这项应用的PMMA特殊成型材料。据赢创发言人称,这款材料可提供“前所未有的光泽度和清晰度”。 Plexiglass Re...
夏末
2015-08-29更新
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世界上首部3D打印汽车问世 零件仅50个
材料控
2015-08-30更新
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欧文斯科宁引进热塑性应用新型玻纤解决方案
全球领先的玻璃增强纤维以及复合工程材料制造商欧文斯科宁借2014中国国际橡塑展之际推出了其即将向中国市场引入的三项专为热塑性塑料应用设计开发的新产品。 这三项新产品包括:专为长纤维增强热塑性聚丙烯( LFT PP )设计的PerforMax® 系列SE4849 Type 30® 直接纱, 适用于聚酰胺(PA)树脂的HydroStrand™ 系列2...
络合
2015-08-27更新
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完全不依靠充气的实心自行车轮胎
和这个星球上所有其他的轮胎都不一样,Tannus是一种完全不依靠充气的实心自行车轮胎,虽然谈不上刀枪不入,但也丝毫不惧埋伏在路上的图钉、玻璃碎片、或者尖锐物体扎胎,同时做到了和普通充气轮胎一样的低阻力、轻质量,并且耐磨损耐腐蚀,几乎不会有老化和褪色现象。此外,实心轮胎也带来了比充气轮胎更高的行驶安全性能。难...
夏至未至
2015-08-26更新
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发动机轻量化解决方案之塑料
来自德国Fraunhofer 的一个研发团队将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成,但是发动机的外壳部分则改用了塑料。研发团队表示,与目前的铝合金外壳发动机外壳相比,塑料发动机外壳在重量上减小了20%之多,在提升汽车性能的同时还可以节省更多燃油。虽然这款发动机仍然使用了一些金属零部件,但是很大...
请叫我天才
2015-08-25更新
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超级电容储能式公交车30秒内充满电
中国南车株机公司称,公司所属浙江南车电车有限公司超级电容储能式现代电车:18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车在宁波下线并亮相。中国南车株机公司董事长周清和介绍,上述纯电动公交车无须架设空中供电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把电充满,并维持 运行5公里以上,可...
盔甲
2015-08-25更新
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复合纤维塑料发动机 可让汽车车身变得更轻
为了能够有效的减轻汽车的自重,让汽车更节油更环保,最近Fraunhofer项目小组开始计划用工程塑料来制造汽车引擎的部分零件。其实,轻量化引擎并不是什么新鲜概念,早在1960年有铝制引擎问世。不过对于塑料材质的应用是从上世纪80年代才开始的。而这种特殊的塑料不仅能要够经受住引擎内高温的考验,同时还拥有非常强大的抗压性...
独行侠
2015-08-29更新
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镁合金环保又轻量,为何没大量应用于汽车中?
在上几周里,材料人轻量化专栏相继给大家介绍了碳纤维、工程塑料和高强钢等轻量化材料,所谓八仙过海,各显神通。今天就分别从优缺点两点来全面的分析一下镁合金在车用轻量化进程中的潜力。 镁合金被称为21世纪最有发展前景的绿色环保材料,盛誉如此,其应用价值可见一斑。总体来说,镁合金的优点主要有以下几点: ...
复合先生
2015-08-27更新
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汽车保险杠采用改性塑料的优越性
国内外十分重视保险杠的研究,特别是轿车保险杠,众多厂家更是追求造型优美、结构独特和由不同材料组合而成的新型保险杠。功能齐全的保险杠还可为汽车厂家带来可观的经济效益。此外,为了降低成本和油耗,汽车轻量化要求越来越高,密度较小、防腐性能更好的改性塑料在汽车保险杠上的用量正在逐年递增。 保险杠是汽...
玫瑰
2015-08-27更新
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巴斯夫耐紫外线的热塑性聚氨酯首次用于汽车车身
耐紫外线的热塑性聚氨酯 (TPU) 首次用于汽车车身 全新雪铁龙 C4 Cactus 兼顾设计与安全 作为业内首家热塑性聚氨酯 (TPU) 生产商,巴斯夫成功对材料进行了优化,使其无需涂装即可用于汽车车身。法国汽车制造商标致雪铁龙集团将全新的 Elastollan TPU 产品 AC 55D10 HPM(HPM 意为高性能材料)用于制造 Airbumps,以保护雪铁龙 C...
材料控
2015-08-29更新
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应用于汽车的创新塑料
应用于汽车的创新塑料 汽车的节能减排无论在业内抑或在人们的生活中都早已成为时常谈论的话题,国家和政府也为此出台了一系列政策以求营造更加绿色、环保、低排放的日常环境。如何进一步给汽车减重,是长久不会冷却的话题。材料供应商们因此在以塑料替代金属的领域内找到了大量商机,同时也在塑料材料本身的更新换代上大...
材料控
2015-08-26更新
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有机电池的快充福音——N型聚合物
休斯顿大学工程学院电气工程系的助理教授、本篇论文的领头作者严耀表示,美国化学协会期刊是这样评价其工作的突出贡献:解决了困扰科学家长达数十年的导电聚合物的问题。科学家早就意识到功能有机高分子材料具有巨大应用前景,但是直到现在也没有研发出可配合空穴传输聚合物的导电聚合物。这次我们研发成功的锂离子掺杂萘并噻...
就是小可爱
2015-08-31更新
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汽车材料解决方案
同样,赢创的VESTAMID®HTplus耐高温产品在汽车行业中的应用中也可替代金属用于进气管的生产,从而获得40-60%的碳排放量的降低。在汽车的应用方面,还要提到赢创的ROHACELL®硬脂泡沫,它被用于F1莲花赛车,是表现高性能塑料在提高车身强度的同时减轻车重的极佳案例。这种硬质泡沫也是一种用于航空航天领域的复合材料...
材料控
2015-08-29更新
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陶氏汽车系统创新BETAFORCE结构胶解决方案
复合材料因具有卓越的车身减重潜力,在当代汽车生产中日益受宠;然而,此类材料在有效粘合方面却依然面临挑战。传统的机械及热加工连接工艺无法应用于这类轻量化材料,胶粘剂带来了切实可靠的替代方案。高级粘结解决方案,如陶氏汽车系统的BETAFORCE™结构胶等,能确保胶层的连续分布,达到粘合面之间持续、紧密的相互结合。...
材料控
2015-08-29更新
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看看汽车材料如何在汽车安全性中发挥作用
汽车的制造材料是决定安全的重要因素,但其看点并不在于重量,而是在于强度。以往汽车材料主要就是低碳钢,没有多大变化。那时候,钢板钢材越重,确实是越安全,也更耗油。但是新技术的应用后,钢板有了更多的细分用途,车用高强度钢板应具有高强度和延塑性好的特点。目前高强度钢有bh钢(烤漆硬化钢板)、双相dp钢、相变诱导...
独行侠
2015-08-29更新
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应用于电动汽车的新的电池技术
加拿大光源研究中心的科学家(Canadian Light Source,简称:CLS),在使用经济性材料制备理想中的高能量存储和充电速度较快的电池技术应用于电动汽车领域走在了前列。传统的内部氧化发动机在电动汽车领域的应用已经有了很好的起步。但是其储存能量有限的弊端,限制了汽车的行驶里程,这也是很少能够在公路上看到电动汽车的最...
沉淀
2015-08-27更新
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超级电容储能式公交车30秒内充满电
据中国南车株机公司称,公司所属浙江南车电车有限公司超级电容储能式现代电车:18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车在宁波下线并亮相。中国南车株机公司董事长周清和介绍,上述纯电动公交车无须架设空中供电网,只需在公交站点设置充电桩,利用乘客上下车30秒内即可把电充满,并维持运行5公里以上,可...
鱼香肉丝
2015-08-29更新
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真皮还是合成革?大部分车主分不清座椅材质
高级车的基础级别标配合成革座椅,真皮座椅为选配项。某中型高级车的车主中,有94%认为自己的车是真皮座椅,但调查该车型的内装规格后发现,其中有13%是合成革座椅。另外,其他量贩中型车的车主中,有74%认为自己的车是真皮座椅,但实际41%都是合成革座椅。
独行侠
2015-08-28更新
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拜耳最新高技术材料将助力汽车业开发车用轻量化部件
世界首架单人驾驶太阳能飞机“阳光动力2号”日前成功着陆南京,作为该项目的官方合作伙伴之一,拜耳材料科技在南京禄口国际机场举办“拜耳专属日”,与客户、媒体及员工共同分享其为阳光动力2号所提供的创新解决方案及项目背后的故事。高端材料助梦想家梦想成真这架飞机仅仅依靠太阳能就可以进行环球航行,不消耗一滴燃油。然...
复合先生
2015-08-28更新
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