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汽车水性色漆针孔产生的原因及解决方法

1 引言针孔是涂料在涂装后由于稀释剂急剧的挥发，使漆液来不及补充，而产生针孔状小孔或象皮革毛孔一样的现象。汽车车身在涂装过程中，面漆针孔很难控制，特别是水性色漆和水性中涂漆，由于主要溶剂和稀释剂是水，产生针孔的机会较多。不仅影响漆膜的外观质量，还影响漆膜物理化学性能，那么这种针孔怎么在涂装过程中消除...
美丽人生 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(126)
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激光焊接——实现钣金加工的增效降本

图1 通快激光网络提高激光器驾动率在汽车钣金行业，激光焊接工艺的应用十分广泛。激光焊接工艺不仅具有焊接质量好、精度高及变形低等特点，而且能有效地减少焊后的打磨等工序，可大大提高生产效率，并降低产品的单件成本。钣金行业现状作为为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性、支柱性产业，钣金加工业目前已成为...
知多少 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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INDEX多主轴加工高精度柔性化技术，助力汽车制造高效生产

中国拥有世界最大的汽车行业。因代克斯的多主轴技术可为CRS和变速箱组件提供高精度加工工艺。其多主轴机床可以保证稳定的加工工艺，更短的生产周期和更低的生产成本。因代克斯机床还适用于发动机、转向系统、刹车系统以及燃油喷射系统的加工。随着中国市场正面临的重点产业全面转型升级，淘汰落后产能转而对高效能和高效益的...
Scott 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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肯联铝回收工艺使用全氧燃烧技术能耗减半

肯联铝业近日与林德集团签署了一份联合协议，其铝回收和熔炼铸造工艺中将使用后者的全氧燃烧技术，此举将有利于其达成能耗降低一半同时铝熔化率提升20%的目标。肯联称，空气中仅含有21%的氧气，剩余79%的物质中大部分是氮气。在燃烧过程中，剩余79%的物质都不会主动燃烧，但其会一直处于被加热的状态，因此也在消耗一些额外的...
美丽人生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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汽车涂装材料的研发现状及趋势

汽车涂料要求在不断提高装饰性和防腐蚀能力的同时，还要尽可能降低对环境的污染。本文全面阐述了预处理材料、阴极电泳漆、PVC涂料、中涂和面漆以及全息效果涂料等在装饰性和防腐蚀能力这两方面的研发现状及趋势。同时文章还指出，各大涂料公司纷纷组建色彩研究所，越来越重视色彩研究。汽车的使用环境较差，要保证薄钢板制成...
Monica CH 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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MDT在焊接夹具设计中的应用

图层设置界面随着汽车工业的发展，夹具设计理念不断创新，标准化、模块化和柔性化的设计理念一定会在竞争中占据越来越重要的地位，而MDT辅助夹具设计以其设计周期短、制造成本低和设计标准化等优势必将在夹具设计制造行业发挥更大的作用。随着汽车工业的高速发展，一方面汽车焊装生产线的精度及自动化程度不断提高，人们对焊...
知多少 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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轿车冲压零部件制造增效降本的关键

伴随着中国汽车市场竞争日趋白热化，消费者的需求层次也在快速发生变化，越来越多的人对汽车的价格和质量提出了更高的要求。一个企业，向市场提供高质量的产品固然是第一要务，但能否用最低的成本制造出高质量的产品是其能否健康生存的关键。冲压零部件制造作为车身制造的关键环节，其制造成本的高低直接决定着车身成本的控制...
Scott 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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摆动冲压铆接技术

摆动冲压铆接技术与传统的铆接技术具有相同的铆接质量，但其所需的铆接力却减小了70%，因此，采用以电动工具为动力设备对工件进行铆接加工。对这种新的铆接工艺的可行性已被大批量的生产应用给予了充分肯定，该技术已具备了实际生产应用的条件。减小铆接力是研制开发摆动冲压铆接技术的出发点。在摆动冲压铆接中，铆接冲头的...
居然 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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并行计算，“时”半功倍——并行计算在大型汽车覆盖件冲压成形仿真分析中价值凸显

由于有限元本身的缺陷，CAE仿真软件在应用中难以处理计算精度和速度这一对矛盾，而本文探讨的动态显式有限元冲压成形并行仿真系统的关键技术则可以很好地解决这一工程问题，具有重要的实际应用价值。在汽车和模具工业中，CAE技术已被广泛应用，为提高汽车和模具的设计水平，缩短新产品的开发周期发挥着越来越重要的作用。在模...
居然 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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汽车焊接技术现状及发展趋势

车身的焊装质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以，焊接应该引起足够重视。汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用，同时，汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及...
无往 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(124)
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车身焊接测量的新型控制手段

图1 右车门总成fcm版三坐标测量系统由于性能稳定、测量精度高、使用方便且易于操作等特点，被广泛用于新产品验证及不合格件的判定工作，为新产品开发及各项质量改进提供了保证。为适应市场需求，严格控制整车质量，我公司引进国际先进的FARO三坐标测量系统。该测量系统较以往测量仪器有较大优势：测量臂采用航空标准级复合碳...
无往 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(123)
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车门内板成形新方案

本文以车门内板为例，阐述了车门内板冲压成形的新方案，并利用CAE分析验证，通过将分析结果用于实际并指导生产，成功地实现了车门内板的拉延，有效解决了传统工艺长期困扰人们的整形起皱问题。随着非线形理论、有限元方法和计算机软硬件的迅速发展，薄板冲压成形过程的CAE分析技术日渐成熟，并在冲压模具与工艺设计中发挥了重...
居然 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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消除汽车装配应力的有效方法

汽车装配（含检测与调整）是汽车生产的最后一道工序，装配质量的高低直接影响整车的性能及质量。长城汽车通过自制颠簸机的设计开发，有效地解决了空间不足情况下的整车颠簸，并合理地应用了DOE原理，为DOE在总装配设计中的应用提供了参考案例。总装是整个汽车制造过程的最后阶段，整车的质量最终由总装来保证。整车出厂检测是...
我就叫匿名 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)
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冲压成形稳定性解决方案

在板材冲压模具制造中或者制件冲压成形过程中，虽然用户已通过CAE软件仿真分析无误，但实际生产时依然会出现一些残次品。对于这些“稳定性”问题，来自瑞士的AutoForm工程有限公司为我们提供了全面的解决方案。在金属板材冲压成形模具制造与调试过程中，或者冲压制件生产过程中，往往会发生一些不良现象：有些模具，其冲压...
居然 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(121)
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世界最快的冲压线

德国一家汽车制造商正式采用了世界上速度最快的冲压线Servoline L进行生产多年来，舒勒一直不遗余力地致力于产品的开发创新，凭借面向未来的产品保持着自己在金属和复合材料成形设备领域的领先地位。舒勒的Servoline L冲压线采用新型横杆机械手，可输送一模两件或一模四件零部件，是世界上最快的冲压线。作为金属和复合材料成...
居然 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(121)
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汽车板金冲压的全方位油压机

冲压设备广泛应用于汽车、航空、家电等工业领域，其中汽车工业在国民经济中占有重要地位，它的发展主导了冲压技术的发展和进步。当前汽车产品更新换代的速度在不断加快，使得高效率的自动化冲压设备成为该行业的发展主潮流。迪斯油压工业股份有限公司1976年于台湾成立以来，一直致力于油压深绞成形机和模具方面研配机、试模机...
Scott 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(120)
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向冲压生产要效益

现有的适用于大批量冲压生产和工作在稳定生产条件下的冲压设备只能在一定程度上满足现代汽车工业以零部件为主导的灵活的生产过程。为了能适应这种变化了的外部环境，冲压生产企业也必须进行变革，以适应未来的需求。面对汽车工业发生的深刻变革，人们提出了对未来冲压生产企业和冲压生产技术的新看法。冲压模具的多样性和冲压...
Scott 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(120)
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机器人热板冲压搬运系统应用分析

本文从系统组成、工作流程和系统效益三个方面分析了机器人热板冲压搬运系统的应用，事实证明该系统不仅解放了工作人员，还大大提高了生产效率、产品质量，提高了经济效益。机器人热板冲压搬运系统是长沙长泰机器人有限公司为冲压机配套打造的专业系统，不但可以将作业人员从高强度、低效率、危险且恶劣的环境中解脱出来，还可...
Scott 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(119)
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汽车涂装工艺用电管理

图1 桥式烘干炉的热量收支在汽车涂装工艺中，通过优化涂装的设备、工艺技术、材料以及管理等手段，可以有效提高能源的利用率，降低生产成本。涂装车间在汽车制造的整车四大工艺中属耗能大户，单车能耗占整车生产能源综合单耗的60%以上，尤其是采用电加热烘干的生产线，电能的消耗占到涂装综合能耗的50％以上。所以根据涂装车...
Monica CH 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(119)
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动力总成的柔性装配

柯马动力总成装配技术为了应对燃油效率和排放的高要求，动力总成可选配置类型越来越多，汽车厂商不再采用更加自动化的总体策略，而是选择更精明的柔性解决方案。毫无疑问，动力总成装配是提高燃油效率和减少排放的最重要的推动力，汽车制造商们持续投入巨大的资源开发更高效的动力总成，并以前所未有的速度将它们供应给市场。...
我就叫匿名 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(119)