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总共 2203 精华 23 今日发帖:0

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    球磨的工艺参数包括时间频率 球料比等 在实际过程中如何评估这些参数?
    夜风 2015-08-28更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    PBT/ABS合金怎样提高冲击韧性?如何提高PBT/ABS的冲击任性,使缺口冲击能达到20kj/平方米以上。
    居然 2015-08-28更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    气孔--在材料未充分干燥时,是挥发物或空气所致;大多时候发生在产品胶厚的位置,实际是材料的收缩引起的真空气泡。[1]模具的设计不良i)扩大浇口或流道。ii)将进胶位置改到容易产生收缩或气泡的位置。iii)消除壁厚的剧变部位.[2] 保压不充分i)延长保压时间。ii)增强保压压力。iii)提高模具温度。iiii)降低熔料温度。[3]水分或...
    Haper 2015-08-31更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    2到生产率,而生产率反过来增大了投资。2真空脱蜡和真空烧结硬质合金工业的长期衰退曾度延缓了这个领域的进步。然而,随着各方条件的好转引入了1.识新炉设计,净体积为0 360和540这种卧式单室炉提供的温度均匀性不到±3由于快速加热和冷却,工作时间缩短了,以及热处理时通过惰性气体和活性气体的可能性。上述用于过压烧...
    小徒 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    1.1 板料液压成形技术的原理及分类 针对传统板材冲压成形中存在的成形极限低、模具型腔复杂,以及零件表面品质差等缺点,发展了板料液压成形技术。其基本原理是采用液体作为传力介质以代替刚性的凸模或凹模来传递载荷,使坯料在液体压力作用下贴靠凹模或凸模,从而实现金属板材零件的成形。根据液体介质取代凹模或凸模可将之...
    Lamp 2015-08-27更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    国内电站建设如火如荼,光伏行业形势喜人,我们下半年继续看好国内光伏公司,特别是电站类公司,但是请不要忘了制造端,中长期来看,光伏一直靠大额补贴显然是不行,我们试图梳理一系列光伏先进制造技术,成本下降未来仍将是王道。单晶硅电池占比逆转,N 型电池受追捧。今年上半年我国新增光伏发电装机容量7.73GW,比去年同期大增134%,...
    solar 2015-08-28更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(200)
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    基本工艺过程及特点管件液压成形的基本工艺过程如图所示,以无缝管件或焊接管件为坯料(有时需要把管坯预弯成接近零件形状),然后管坯两端的压头在液压缸的作用下压入,将管件内部密闭,液体通过压头内的通道不断流入管坯。与此同时,上模向下移动,与下模共同形成封闭的模腔,最后管坯腔内的液体压力不断增大(其成形压力一般大于500...
    Lamp 2015-08-24更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(200)
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    激光焊接技术被广泛应用于汽车车身总成制造的过程中,提高了汽车车身的焊接质量,使得汽车车身具有了更高的抗冲击和耐疲劳特性。激光焊接技术给汽车制造业带来了巨大的经济效益,同时也给传统的汽车焊接工艺带来了冲击性的影响。激光焊接属于高能量密度束流焊接,焊接速度高、线能量小,因而具有焊缝窄、热影响区小、焊接变形...
    无往 2015-08-30更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(200)
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    图1 伺服压力机与连杆压力机滑块动作对比如何控制材料在拉延加工过程中的流动性是汽车外覆盖件冲压领域一项持续改善的课题。现在,伺服压力机的出现彻底改变了传统生产工艺。本文通过介绍广本新进建成的一条大型轿车外覆盖件冲压生产线,向我们展现了伺服驱动与成形工艺的特点及先进性。一直以来,冲压工作者不断进行着冲压...
    无往 2015-08-29更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(200)
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    热成型是一种将热塑性塑料片材加工成各种制品的较特殊的塑料加工方法。将热塑性塑料片材加工成各种制品的一种较特殊的塑料加工方法。片材夹在框架上加热到软化状态,在外力作用下,使其紧贴模具的型面,以取得与型面相仿的形状。冷却定型后,经修整即成制品。此过程也用于橡胶加工。近年来,热成型已取得新的进展,例如从挤出...
    凌晨2点 2015-08-31更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(200)
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    曲轴是发动机里面的关键零部件,近年来随着我国汽车产业的迅猛发展,我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一,曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的曲轴锻造生产工艺流程为:下料→加热→辊锻制坯→压扁→预锻→终锻→切边→扭曲(视曲轴工艺需要→热精整→悬挂控...
    麓果 2015-08-30更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(199)
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    汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生三废排放最多的环节之一,随着全球环保呼声日益高涨,减少涂装污水排放、降低涂装成本、提高涂膜质量成为电泳涂装技术研发的主要课题。现在,膜技术在电泳涂装中的应用可有效地解决这一问题。电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法。为了提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性,美国福特汽...
    Monica CH 2015-08-30更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(199)
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    随着技术的进步,焊接新工艺、新材料、新方法不断运用在汽车制造中,镀层钢板、轻金属材料的焊接问题,高分子材料、复合材料、异种材料、特种材料对汽车焊接提出了新的挑战。而汽车焊接过程中的机器人与自动化技术使汽车焊接面貌大为改观。今天,小编带你看看跑车制造中都应用了哪些焊接新技术?激光焊接技术激光技术采用偏光...
    美丽人生 2015-08-28更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(199)
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    聚氨酯现场发泡技术简单介绍如下:1、 聚氨酯现场发泡技术优点在现场发泡,喷涂(或灌注)聚氨酯泡沫塑料隔热层的方法,其表面是 一整体,没有接缝,冷损失减少,面且施工效率高,易于达到质量要求,减少施工程序,还省去管子表面的防腐涂层。2、 聚氨酯现场发泡施工工艺原理聚氨酯泡清沫塑料发泡喷涂、灌注工艺原理,是聚醚...
    PU迷 2015-08-28更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(199)
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    焊接顺序的基本原则 1、 焊接时尽量减少热输入量和尽量减少填充金属 ; 2、组焊结构应合理分配各个组单元,并进行合理的组对焊接; 3、位于构件刚性最大的部位最后焊接; 4、由中间向两侧对称进行焊接; 5、先焊对接焊缝,然后焊角焊缝; 6、先焊短焊缝,后焊长焊缝; 7、先焊对接焊缝,后焊环焊缝; 8、当存在焊接应力时,先...
    五棵松 2015-08-26更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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    双相不锈钢管的三大应用领域 一:石油、天然气工业: 是国外应用双相不锈钢的主要领域之一,目前铺设的油气输送管线已有1000km。国内只有南海油田少量使用,全部进口。另外,西气东输工程西起塔里木盆地的集气管线考虑要用双相不锈钢焊管,国内已有条件生产和制造。炼油工业是最早使用国产双相不锈钢的部门,在南京、镇海、天...
    Miu Miu 2015-08-30更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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    在冲压工艺开发过程中引入同步工程方法,能够有效降低开发成本、缩短开发周期和提高车身品质。本文主要介绍了冲压工艺同步工程开发流程及相关交付物,并结合案例对主要交付物的内容和编制要点进行了说明,阐述了建立约束条件的重要性。冲压是整车制造的源头工序,也是最为重要的工序之一,冲压件的工艺设计、模具开发与调试具...
    居然 2015-08-29更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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    161:铆钉的排列形式是以什么来定的? 答:以连接件的强度基础来确定的。 162:铆接缺陷有何不利影响? 答:会削弱铆接强度。 163:复合角咬缝一般用于什么制件的连接? 答;用于方形管的连接。 164:铆接时铆钉直径的大小和铆钉中心距是根据什么确定的? 答:根据结构件的受力情况和需要...
    卖瓜人 2015-08-31更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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    最近很多厂家都在拿车身工艺、焊接水平等等来提升自身的品牌和形象,消费者也越来越多的关注到除了动力、性能和外观等等更深一层的地步,今天就来说说汽车的焊接工艺。汽车车身本是一卷卷的钢板,经过冲压之后形成车门和车顶等等的形状,这些部件需要通过焊接结合在一起,早先都是人工来完成的,到现在技术发达,先进的工厂基...
    卖瓜人 2015-08-31更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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    概要:材料成型时,会因冷却产生产品尺寸比模具尺寸缩小的现象,成型收缩率即用百分比来表示此缩小的程度。通常结晶树脂比非结晶树脂收缩得更厉害。成型收缩率可以通过调节注塑温度及压力等成型条件得到适度的调整。产生收缩的原因:成型工艺中,因压力与温度的变化,有可能出现收缩差异。注塑成型工艺中,树脂若只存在加热和...
    凌晨2点 2015-08-31更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(198)
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