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研发新成果：优化电解液可有效增加锂空气电池容量

来自美国加州大学伯克利分校、劳伦斯伯克利国家实验室、卡内基·梅隆大学以及德国燃烧技术研究所的研究人员联合研究证明，一种电解液可有效增加锂空气电池的容量。这种电解液由能释放较多电子的阴离子和释放电子较少的非水溶剂组成。该研究发表在美国《国家科学院院刊》上。对于电动车而言，金属空气电池无疑是最具吸引力...
二哈 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(155)
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纳米发电机可从车轮“捡获”电能

内燃机因其较低的能量转换效率备受诟病，科学家们一直试图改善这种状况。日前，中美科学家联合开发出一种能从汽车车轮与地面的摩擦中收获能量的纳米发电机，有望将此前白白浪费掉的能源回收。据称，该装置能将车辆的燃油效率提高至少10%。相关论文发表在近日出版的《纳米能量》杂志上。美国威斯康星大学麦迪逊分校材料和工程...
七个芒果多少钱 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(155)
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空气电池的含义及分类

含义气电池，是化学电池的一种。构造原理与乾电池相同，所不同的只是它的去极剂取自空气中的氧。例如有一种空气电池，以锌为阳极，以氢氧化钠为电解液，而阴极是多孔的活性炭，因此能吸附空气中的氧以代替一般乾电池中的去极剂（二氧化锰）。分类空气电池具体可分为：锌空气电池，铝空气电池，锂空气电池，铁空气电池等。
二哈 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(153)
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汽车蓄电池认识误区

说起蓄电池家族的成员，人们脑海中可能会出现好几个“名字”：铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池、镍镉蓄电池。目前公众对蓄电池的认识，尚存在两大误区。误区一：铅酸电池技术落后不好用很多人认为，铅酸电池代表着落后的技术，应用前景不广，最好用的就是锂离子电池。厦门大学化学系教授陈体衔指出，目前铅酸电池作为一...
二哈 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(152)
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可“呼吸”二氧化碳电池有了雏形

近日，南开大学化学学院周震教授课题组发现一种可呼吸二氧化碳电池。这种电池以石墨烯用作锂二氧化碳电池的空气电极，以金属锂作负极，吸收空气中的二氧化碳释放能量。可充电锂二氧化碳电池的构想迸发于课题组成员苏利伟博士三年前的一次实验。他发现，碳酸盐做锂离子电池负极储锂容量异常高，且在反应过程中产生二氧化碳气泡...
材料小虫 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(151)
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实现人工光合成体系下高效产氢

日前，中科院理化所借鉴自然界光合作用的机制和过程，通过人工光合成途径，将太阳能转化为化学能，特别是氢能，为人类开发和利用太阳能并逐步解决能源短缺和环境污染问题开辟了新道路。相关成果发表于《美国化学会志》《化学与可持续性、能源与材料》等杂志。科研人员首次利用量子点和廉价金属盐，通过可见光催化协助的方法，...
材料小虫 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(150)
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【头脑风暴】涂布模头“精益求精”

【文/彭建林】当同一时间要处理多个不同事情时，总会有点焦头烂额，但往往在事后总结时，发现自己本应该做得更好，这才意识到自己工作不够专注。大概在2009-2012年期间，笔者认真调查了一些国外装备企业经营方式，并有幸实地拜访了日本和韩国的一些企业，意识到未来中国应该会涌现出一批非常专业的致力于攻克一两项重大技术难...
我在洞庭湖边 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(150)
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美韩发现新型固态电解质锂离子电池有望突破

美国麻省理工学院和韩国三星公司的研究人员在电解质材料研究方面取得突破。他们找到一种新型固态电解质材料，能一次性解决传统锂离子电池在容量、体积、寿命和安全上所面临的多种问题，有望造就出一种性能优异且更为安全持久的电池。打开当今无处不在的智能设备——无论是手机、笔记本电脑还是电动汽车，你会发现电池在其中都...
诺一 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(150)
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中科院层数可控石墨烯薄膜研究进展

近期，中国科学院上海微系统与信息技术研究所信息功能材料国家重点实验室SOI材料课题组在层数可控石墨烯薄膜制备方面取得新进展。课题组设计了Ni/Cu体系，并利用离子注入技术引入碳源，通过精确控制注入碳的剂量，成功实现了对石墨烯层数的调控。相关研究成果以Synthesis of Layer-Tunable Graphene：A Combined Kinetic Imp...
诺一 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(143)
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三星锂电池能量体积密度达到700～952Wh/L

韩国三星电子使锂离子电池(LIB)的能量体积密度达到了700～952Wh/L。据该公司介绍，这一数值为现有LIB的1.5～1.8倍。不过，目前验证的充放电循环寿命仅为200次。相关技术详情已在学术杂志《Nature Communications》上以论文形式公开。此次的LIB关键在于开发出了新型负极材料。该材料的容量密度为2500mAh/cm3，而普通的石墨负极...
二哈 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(143)
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特斯拉改进锂电池硅负极助续航提升

特斯拉生产平价电动汽车的计划似乎总是指向内华达州的里诺市，该公司正在这里兴建价值50亿美元的超级电池厂，它的目标是在2017年底前获得足够的产能，以便将锂离子电池组的每千瓦时成本削减30%以上。许多公司都表示要降低电池价格并提高容量，并且正在确立相应的概念。特斯拉的最终目标是推出比Model S豪华电动汽车便宜一半的...
二哈 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(141)
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简析锂离子电池负极材料：石墨与石墨烯

据媒体预计，今年随着电动汽车的蓬勃发展，锂离子电池需求激增，将带动下游的石墨产业。尽管石墨的价格和销量一直不见起色，但投机者依旧看好石墨需求趋紧的前景。石墨是碳的一种同素异形体，二者紧密相关。同素异形体是指同一元素组成的不同结构的单质。石墨是碳元素最稳定的存在形式。（金刚石是碳的一种亚稳态同素异形体，...
诺一 2015-08-24更新 (6) (0) 回复(0)阅读(140)
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负极材料新突破 Fe2O3将取代石墨材料？

近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所秦晓英研究小组在锂离子电池负极材料研究方面取得进展，相关成果发表在Journal of Materials Chemistry A(2015, 18, 9682-9688)上。负极材料是锂离子电池的重要组成部分，目前商业化的石墨材料存在的理论容量偏低问题(372 mAh/g)，严重制约了高能量密度动力电池的发展。因此...
二哈 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(140)
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什么是聚合物锂离子电池？

根据锂离子电池所用电解质材料不同，锂离子电池可以分为液态锂离子电池(简称为LIB)和聚合物锂离子电池(polymer lithium ion battery, 简称为LIP)两大类。聚合物锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子电池都是相同的，正极材料可分为钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂材料，负极为石墨，电池的工作原理也基本一致。它们的...
二哈 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(139)
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镍氢电池与锂电池的差异

一．重量方面以每一个单元电池的电压来看，镍氢与镍鎘都是1.2V，而锂电池确为3.6V，锂电池的电压是其他两者的3倍。并且同型电池的重量锂电池与镍鎘电池几乎相等，而镍镍氢电池却比较重。可知，每一个电池本身重量不同，但锂电池因3.6V高电压，在输出同等电压的情况下使的单个电池组合时数目可减少3分之1而使成型后的电池重量...
二哈 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(137)
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科学家研发出新型水锂电池

由复旦大学研发的一种新型水锂电池，只要花10秒钟充60度电，就可以让新能源电动汽车跑上400公里。复旦昨天（3月13日）发布的该项科研成果，于近日在《自然》（Nature）杂志子刊《科学报告》（Scientific Reports）刊发。而该科研成果将有望解决目前全球踌躇不前的电动汽车产业的主要障碍，为新能源发展注入新动力。新型水锂...
思想聚焦 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(133)
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新型笼形包合物具有极强热电性能

图片来源：TU Vienna笼形包合物是指拥有很多微小的笼状结构并能将单个原子“关”在其中的晶体，这些原子能够显著改变晶体的材料特性。据物理学家组织网9月22日报道，奥地利维也纳技术大学的科学家通过将铈原子捕获在笼形包合物中，创建出一种具有极强热电性能的新材料，可用于将废热转化为电能。当工业机器在运转过程中变热...
拯救007 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(132)
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多晶铸锭的前世今生

自1960年人类第一次将光伏发电并入电网，至今光伏行业已然发生翻天覆地的变化，光伏发电已成为极其重要的清洁能源。硅元素是最基础的、应用最广泛的光伏发电材料，它在地壳中的含量占比超过26%，是仅次于氧的第二大元素，足够为人类光伏事业提供源源不断的原料支撑，未来硅材料未来将成为人类摆脱能源和环境危机的重要依托。...
诺一 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(132)
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2016年全球锂电池隔膜销量将达18亿平米

数据显示，2014年全球锂电池隔膜销量超过10亿平米，同比增长32%。预计未来2015-2016年间平均增速为30%左右，到2016年全球锂电池隔膜销量将达到18亿平米，应用于锂电池隔膜比例将大幅上升。据悉，高端锂电池隔膜70%为日本旭化成、美国Celgard、日本东燃、韩国SK、日本宇部所控制。其中中国国产化进程有望加速。
二哈 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(132)
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“十三五”动力电池四大材料发展潜力巨大

锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池，锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。锂离子动力电池是目前新能源汽车电池的主流电池，锂离子电池材料是影响汽车电池性能的关键因素。锂离子电池材料主要包括正极材料、负极材料、隔膜和电解液。赛迪顾问投...
七个芒果多少钱 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(131)