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汽车门把手问题
PP汽车门把手,填充滑石粉20,新料PP,氮气注塑成型,在拐角处始终有一个亮斑,同一位置,怀疑是模具困气,但是客户打别人的料亮斑就不明显,我的料就明显,我料料里加了0.5%硬脂酸锌,0.3%PE蜡,PP是T30S,扬子M30-V,燕山石化K8003,是不是硬脂酸锌和PE蜡加多了的缘故,各位大侠帮我看看?
居然
2015-08-24更新
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汽车零件成粉末冶金行业向节能减排发展
目前,汽车制造中使用的粉末冶金零件主要是金属含油自润滑轴承和粉末冶金结构零件。在粉末冶金工艺诞生一直到上世纪60年代初的这段时间里,采用粉末冶金工艺生产的零件绝大部分是金属含油自润滑轴承。随着工艺的进步和粉末冶金零件性能的不断提升,1965年以后,粉末冶金结构零件的发展速度远远超过了烧结金属含油轴承。最初汽...
小徒
2015-08-24更新
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世界第一辆3D打印汽车能开了,小伙伴都惊呆了!!!
这辆在田纳西州橡树国家公园制造出来,第一辆3D打印双人电动车,是Local Motors公司众多造车计划的第一台原型车。 Strati的设计还是很粗糙。它的仪表盘看上去像用填缝枪一层一层粘起来的。不过侧面的车身很光滑,和BMW i3的碳纤维外壳感觉很类似。Local Motors 的CEO杰伊·罗杰斯说:「我们特意只打磨了车子侧面的车身,...
心灵捕手
2015-08-24更新
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未来汽车的关键材料——石墨烯
来自曼彻斯特的消息,石墨烯是制备更省油汽车的关键材料,它可以使汽车在制动时需要更少的燃料。这是因为石墨烯提高了汽车机器的加热效率。石墨烯是一种碳质材料,完全透光,强度很高,此外它具有的优良的、还远胜于硅胶的导电性能。这种新材料的发现使得曼彻斯特大学赢得了诺贝尔奖,其研究成果经常出现在《数字期刊》上。从...
诺一
2015-08-24更新
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汽车尾灯蒸镀发雾问题解决方案
汽车车灯真空镀铝(习惯称蒸镀)一般是通过先往塑料基材上喷一层底漆,然后在底漆上镀铝,最后再喷一层面漆保护铝层的方式。在汽车环保和降本的大趋势下,越来越多的车灯制造商选择不喷底漆,直接在塑料基材上镀铝的方式。我们知道,底漆的作用是覆盖基材上的缺陷,为镀铝提供一个良好的平台,如果免除喷涂底漆这道工序,基材...
水蜜桃
2015-08-24更新
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汽车行业焊接机器人品牌讨论
现在汽车行业用的焊接机器人都是什么牌子的。。。大家知道的来说说。。
五棵松
2015-08-24更新
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日本碳纤维材料制太阳能汽车研发成功
日本工学院大学(Kogakuin University)所研发的先进的太阳能动力车将于10月18日-25日前往澳大利亚参加全球最大的太阳能汽车比赛--普利司通世界太阳能车挑战赛。 据悉,该赛事历时8天,比赛路线将横穿澳洲内陆,从北领地的达尔文到南澳的阿德莱德,共计2021公里。 日本工学院的太阳能车两座的车身设计所使用的Tenax系列超...
加比
2015-08-24更新
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管件液压成形技术及其在汽车工业中的应用
基本工艺过程及特点管件液压成形的基本工艺过程如图所示,以无缝管件或焊接管件为坯料(有时需要把管坯预弯成接近零件形状),然后管坯两端的压头在液压缸的作用下压入,将管件内部密闭,液体通过压头内的通道不断流入管坯。与此同时,上模向下移动,与下模共同形成封闭的模腔,最后管坯腔内的液体压力不断增大(其成形压力一般大于500...
Lamp
2015-08-24更新
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碳纤维材料新应用 可被用于制造汽车轮毂
既坚如磐石,又韧如发丝,它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底,在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上,一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足,原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容,不仅兼顾柔中带刚的特性,还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点...
加比
2015-08-24更新
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新能源汽车发展的根本是自强
在接下来不太充裕的时间里,整个行业显然需要把注意力主要放在电池技术的突破上。从9月1日始,消费者购置新能源汽车——包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车以及燃料电池汽车——将受到免征车辆购置税的优待。本次优待将一直持续到2017年12月31日。算上本次优待举措,以及此前陆续推出的诸多有针对性的措施,国家...
材女
2015-08-24更新
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碳纤维作为汽车轻量化器件,有哪些优势?
碳纤维作为汽车轻量化器件,有哪些优势?为什么会有这些优势?
心灵捕手
2015-08-24更新
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汽车领域
不论是生产F1、大批量生产的汽车、卡车或是拖拉机,亨斯迈先进材料的创新模具系统、胶粘剂、复合材料、涂料和封装系统可满足制造商的所有性能需求及细节要求。
归海一刀
2015-08-24更新
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旭化成助力汽车轻量化
汽车轻量化助力节能减排这就意味着,要达到上述目标,国内的能源消耗结构将面临调整,各种节能减排的措施以及新能源方案也将进一步得到落实。有数据称,全球14.3%的温室气体来自汽车工业,因此,节能减排已经成为汽车工业低碳发展的革命性课题。世界各国限制汽车二氧化碳排放标准的趋势显示,到2020年,中国、日本和欧盟的汽...
独行侠
2015-08-24更新
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轻如蝉翼且坚如磐石 浅谈汽车车身材料
新型车用结构钢:钢铁企企业的研究思路是通过多晶相复合兼顾强度和延展性。钢材中一般存在不同的晶相,这些晶相是金属晶体冶炼成形时产生的。这里介绍两种晶体类型,马氏体和铁素体。其中马氏体坚硬,一般高温冶炼后淬火时由奥氏体转化而成、而铁素体则比较柔软。车身就脱胎于这些钢卷新型结构钢能够同时具备马氏体与铁素体两...
复合先生
2015-08-24更新
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汽车轻量化促进热塑性弹性体材料需求增长
目前汽车行业愈加追求轻量化、高性能属性的材料,通过减少汽车的整体重量,达到节省燃油目的,从而促进企业销售的增长,汽车行业对热塑性弹性体的大量需求也将进一步促进该材料增长。同时,苯乙烯、丙烯、聚氨酯等原材料价格波动较大,这对市场参与者也是一个极大的挑战。2014年,SBC材料占据市场总成较量的47.1%。GVR预计,...
独行侠
2015-08-24更新
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汽车售后维修
圣戈班磨料磨具为汽车售后行业提供全系列的NORTON品牌的汽车钣喷系列产品,服务于汽车修理时的钣金修补,除锈,除漆,原子灰打磨,底漆打磨和漆面抛光等整个工艺流程。新一代的NORTON漆面处理系统可用于漆面氧化表面和新喷漆面瑕疵的去除,广泛用于汽车维修和汽车美容行业。
剁椒鱼头
2015-08-24更新
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中国汽车冲压技术
冲压是汽车制造的四大工艺之一,车身的制造精度在很大程度上取决于冲压及其总成的精度。冲压技术源于大批量生产的发展和需要,尤其是汽车工业的发展,现在依然如此。我国汽车冲压技术的发展现状,表现在以下几个方面:1.外覆盖件自动化生产程度较高外覆盖件对表面质量要求高,只能依靠自动化生产。我国汽车外覆盖件的自动化生...
卖瓜人
2015-08-24更新
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美国通用汽车80%的镀铬部件来自中国
1月29日,通用负责国际采购业务的副总裁布欧·安德森在接受媒体采访时表示:“通用可能难以完成2009年以前在华采购100亿美元零部件的目标。”他解释说,这种情况的原因主要是中国零部件价格上涨。2004年,美国通用曾宣布计划每年在中国采购价值约数十亿美元的零部件,并在2009年以前,将中国零部件采购总额达到100亿美元...
走走
2015-08-24更新
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捷豹路虎将再生塑料用于汽车内饰
捷豹路虎公司正在开拓新疆域,在车厢里使用再生塑料,生产A级表面的内饰件。捷豹路虎的工程技术服务材料创新集团主管Robert Crow说:"我们已经使用了有再生含量的零部件。路虎揽胜L405的再生塑料含量约为34公斤,揽胜极光约为16公斤。但这些部件都不是用户会触摸到的内饰。" 汽车制造商在不断提高零部件的再生...
加比
2015-08-24更新
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杜邦Vizilon复合材料防撞横梁实现汽车轻量化
杜邦高性能聚合物(DuPont Performance Polymers)成功研发出一种基于其Zytel尼龙66的复合技术,利用该技术制造的侧面防撞梁已通过法国汽车生产商PSA标致雪铁龙的碰撞测试。此项技术被杜邦命名为Vizilon。相比超高强度钢制成的传统汽车横梁,通过该技术制造的横梁可减重40%。
夏末
2015-08-24更新
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