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汽车搜索结果

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塑料与汽车创新技术

汽车制造者总是希望能够精密组装汽车各部件，减化加工和组装的工序，以及控制汽车的重量。这些愿望在进入第32届美国塑料工程师协会汽车设计创新大赛决赛的各项新技术上，得到了体现和满足。20项进入决赛的技术中，五项极具创新性的技术成果获得了最后大奖的殊荣。大赛的十六位评委由塑料、汽车、设计等各杂志的编辑，顾问，大...
水蜜桃 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(104)
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镁合金在汽车仪表板横梁上的应用

目前汽车用仪表板横梁通常采用钢管和钢板冲压件组合焊接制造，此类钢制仪表板横梁总成的组成零件数量多，需要焊接组装，不利于尺寸控制，且整体重量大，不符合轻量化理念。而根据文献报道，采用镁合金压铸的仪表板横梁可减重50%以上，轻量化效果非常明显。主要是因为镁合金是目前应用的金属结构材料中最轻的，具有密度小，比...
水蜜桃 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(121)
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国内外高强度汽车板热冲压技术研究现状

为适应汽车轻量化、降低燃油消耗、减少污染物排放和提高汽车碰撞安全性的要求，汽车用高强度钢板的使用比重越来越大。当前各大汽车厂生产车身及部件主要采用冷冲压法，采用此法冲压高强度汽车板时，冲压过程中需要的冲压力大且容易开裂，产生过量回弹。尤其是针对超高强度钢板(抗拉强度≥550MPa)，冲压时这两项缺陷尤为突出。...
居然 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(191)
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汽车中应用模内注塑工艺探讨

多年以来，汽车装饰多以喷漆、水转印、电镀等为主。近年，随着消费者对产品性能要求的提升以及环境保护的需要，涌现出越来越多新工艺，比如IMD、Insert、fullfilm等；其中的模内注塑工艺，他的表面装饰效果变化多样，无环境污染，表面质量优于水转印等传统工艺，在汽车内饰件上的应用已经越来越多。在2008年车展正式发布的...
看不见的星星 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(285)
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丰田汽车开发钢板激光螺旋焊接技术

丰田汽车为缩短车身焊接工序的周期而开发出激光螺旋焊接技术，并从“雷克萨斯IS”开始推广。目前，车身焊接的主流技术是点焊。方法是用电极夹着钢板，然后通入电流，利用此时产生的热量（电阻热）来熔化并接合钢板。这种工艺存在的问题是所需时间长，焊接速度为每个焊点2.0-2.5s。为了缩短焊接时间和工序周期，丰田采...
美丽人生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(130)
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热塑性聚烯烃成汽车工业新宠儿

近年来，热塑性聚烯烃凭借其高耐温性，耐老化，环保性等特点，在新车型中的应用成为新宠儿。尼桑2014款Rogue车型就率先采用热塑性聚烯烃作原料生产汽车后备箱盖，结果获得美国塑料工程师协会颁发的“2014汽车创新大奖”。热塑性聚烯烃已经渐渐在汽车工业中被广泛应用。据悉，该汽车后备箱盖采用全新热塑性聚烯烃PP树脂打造。...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(103)
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高清汽车结构图42张

来源：卓尔谟
hejie 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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一种天然纤维增强塑料获汽车业奖项

一种天然纤维增强塑料汽车技术成为了第三届年度Altair Enlighten Award奖的得主，该奖专为表彰汽车轻量化创新成果而设。 Altair Engineering Inc.公司和美国汽车研究中心在8月3日在美国特拉弗斯城召开的美国汽车管理简报研讨会上公布了优胜者名单。佛吉亚及其与法国Interval公司组建的合资企业Automotive Performance...
考拉 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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日本开发出碳纤维强化树脂齿轮，实现汽车轻量化

通常，齿轮在施加于齿面的压力的作用下，齿根会受到拉伸应力。因此，岐阜大学等的研究人员通过在齿轮中加入碳纤维减弱了拉伸应力，延长了齿轮寿命。被广泛应用于飞机等领域的碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）虽然具备质量轻而且强度高的特点，但由于加工难度较大，目前还无法用于机械部件的大量生产。不过，如果利用此次新开...
材料控 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(223)
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改变汽车工业的粉末涂料

面对环境污染越来越严重的现状，世界工业涂料向环保型涂料方向发展已是大势所趋。传统的低固体分涂料由于存在大量有害溶剂挥发物，受到世界各国VOC法规严格限制，最终将逐步被淘汰，现在，具有无溶剂、低污染优势的粉末涂料正在以更短的生产周期、更低的操作成本和提供给用户不可抵挡的价值优势改变着世界汽车工业。以前，汽...
Monica CH 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(115)
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拜耳材料科技聚碳酸酯用于智能汽车车顶

伟巴斯特公司(Webasto AG)正为奔驰精灵(Smart Fortwo)生产一款聚碳酸酯车顶。车顶融入使用了红外线吸收剂，因此车内即使在热日炎炎的天气下也能保持凉爽。环球聚氨酯网1月14日讯：伟巴斯特是德国慕尼黑的一家汽车零部件公司，是全球最大的车顶注模和透明涂料供应商，其红外线吸收剂来源于拜耳材料科技(BMS)。该车顶利用拜耳材...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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汽车抛光具体流程？

汽车使用久了，难免受“自然侵蚀”或某些人为原因，导致漆面出现老化、变色、微划痕等多种现象。当出现这些现象时，可以通过一些专业的美容店面进行护理，如：通过抛光、镀晶镀膜、打蜡等作业，一定程度上可有效预防、缓解发生上述类似现象，也可以对漆面受损进行一定的处理而恢复如初。如某些失光、小划痕等可以通过漆面抛光...
Scott 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(166)
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国内汽车冲压技术的发展现状

冲压是汽车制造的四大工艺之一，车身的制造精度在很大程度上取决於冲压及其总成的精度。冲压技术源於大批量生产的发展和需要，尤其是汽车工业的发展，现在依然如此。我国汽车冲压技术的发展现状表现在以下几个方面。 1. 外覆盖件自动化生产程度较高外覆盖件对表面质量要求高，只能依靠自动化生产。我国汽车外覆盖件的自动化...
五棵松 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(184)
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[行业概述] 汽车轻量化与降本之路的功勋卓著之臣

我国汽车工业是中国经济的重要产业，体现了中国经济实力、工业化水平和科技创新能力。近几十年来，中国汽车业已经在我们国民经济发展中的重要角色。200年中国成为世界第三大汽车生产国和第二大新车销售市场，中国已经是汽车生产和消费大国。但是，随着经济的不断发展，人们也发现，汽车业带来的一系列的问题，这些影响包括对...
八千里 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(208)
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汽车节能有新招

EQOPET是一个电磁阀，安装在油箱和发动机之间的管路上，液体燃油经过这个电磁阀之后被分离成离子大小的小油滴，在气缸中充分燃烧，以达到燃烧更少的汽油，减少更多气体排放的同时，获得更大的发动机动力输出，提高燃油利用率的目的。数据测试的结果是惊人的！EQOPET电磁阀减少汽油发动机21.4%的油量消耗，减少柴油发动机16.7...
夏至未至 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(188)
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浅谈汽车腐蚀与防护技术

1车辆腐蚀主要影响因素分析1.1大气环境下金属腐蚀因素影响分析我国地域跨越大，气候种类多，各地区的气候特点都会引起相应的腐蚀发生。随着经济的发展，有些工厂忽略了环境引发的腐蚀，所以腐蚀的问题也随之增加。大气环境造成车辆腐蚀的原因很多，总结起来主要受温度、湿度、酸性气体以及电解质四方面的影响。图1为湿度对钢...
看不见的星星 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(174)
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历代汽车权威视觉指南分享（一）
sunsun 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(100)
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用于汽车高强钢粘接的结构粘合剂

近些年，汽车行业趋向用减重和使用燃油经济性更高的发动机来实现显著降低车辆的燃油消耗率，以便达到法规的要求。这些技术进步大大地降低了燃油的消耗和二氧化碳的排放。低能耗，环境友好，驾驶舒适性以及安全性成为众多汽车生产商在制定他们的市场策略时，更加重视的卖点。为此，汽车供应商和材料生产商支持汽车厂家开发现代...
Haper 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(338)
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汽车模具制作中表面处理工艺的作用

td表面覆层处理技术是熔盐浸镀法、电解法以及粉末法进行表面硬化处理技术的总称（在我国有人称：熔盐镀金属处理）。其原理是：将工件置于硼砂（或其他）熔盐的混合物中，通过高温热扩散作用，在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层（见图1）。目前国内外应用最广的是碳化钒（vc）覆层。由于这些碳化物具有很高...
无往 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(384)
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汽车轻量化“三步走” 材料混搭将成趋势

2014年10月16日五部委联合发布的《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》中明确列出了5项力度前所未有的惩罚性措施。面对如此压力，无论是合资品牌还是中国品牌都面临着空前的挑战。作为降低汽车油耗的最有效手段之一，轻量化技术已被业界广泛讨论与应用，相比提升内燃机效率这项已经做了很多年的工作，轻量化技术的潜力...
复合先生 2015-08-25更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)