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精华
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椰子可存储氢气用于制造新一代氢动力汽车
据国外媒体报道,多年以来,科学家们一直致力于如何研制由纯氢驱动的燃料电池汽车,但忽视了如何有效存储氢燃料。目前,印度科学家最新研究表明,椰子对于制造零污染排放具有至关重要的作用,使用椰芯存储氢燃料驱动新一代氢动力汽车。来自贝拿勒斯印度大学的研究人员使用椰芯存储气态氢,众所周知,存储液氢是很困难的,必须...
华晓星
2015-08-26更新
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汽车内外饰装饰件材料工艺介绍-模内转印
汽车内饰件局部形状复杂,具有极深轮廓,要求最高等级的光泽度和极耐用的内、外表面。同时,成本和工艺需符合环保要求。这些正是现今的汽车工业对这一创新的装饰工艺的需要。同时,节省成本与设计逐渐成为汽车行业成功最主要的因素。 在塑胶装饰上,相比传统的装饰方法,具有不同技术特点的热烫印/转印、嵌片注塑/模内注塑/模...
八千里
2015-08-26更新
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汽车保险杠为什么用塑料造
引用一个网友身边发生的小故事。最近有个朋友考驾照,一不小心撞了!然后她感到自己很幸运,原因是因为“保险杠”是塑料的,凹了还会自己弹起来。由于车速不高,车辆也只是掉了点漆,几乎没什么损伤。然后问题来了,她惊讶地问了一句:“怎么,原来汽车保险杠是塑料的啊!Why?!”塑料保险杠疑问:汽车厂家偷工减料?难说不...
复合先生
2015-08-26更新
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无声的战争 汽车材料选择之铝合金和钢
“用铝、还是用钢?”这个问题始终困扰着汽车工程师。铝合金一度威胁到汽车工业内钢铁在过去所扮演的领导地位,如果以铝和制造钢的原料铁来相比,不但重量减轻了一半,抗腐蚀性也更优于钢,但是铝的价格也相对昂贵,且在制造和维修上都很困难。因此近年随着超轻型高强度钢板的问世,也使得铝合金的优势部分丧失。相对于铝合金...
夏末
2015-08-26更新
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汽车塑料内饰免喷涂材料创新解决方案
夏末
2015-08-26更新
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片状模塑料在汽车塑料加工的应用
片状模塑料(SMC)是利用SMC机组生产的上、下面覆盖着塑料薄膜的、树脂糊(含树脂、固化剂、增稠剂、填料和一些辅助材料)浸渍短切纤维(长约25mm)或短切纤维毡的,用于干法模塑工艺的半成品片状模塑料(片材)。团状模塑料(BMC)是利用捏合机将树脂糊与短切纤维(长3—12mm)充分搅拌、浸渍,成为用于千法模塑或注射模塑工艺的半成品松...
复合先生
2015-08-26更新
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应用于汽车的创新塑料
应用于汽车的创新塑料 汽车的节能减排无论在业内抑或在人们的生活中都早已成为时常谈论的话题,国家和政府也为此出台了一系列政策以求营造更加绿色、环保、低排放的日常环境。如何进一步给汽车减重,是长久不会冷却的话题。材料供应商们因此在以塑料替代金属的领域内找到了大量商机,同时也在塑料材料本身的更新换代上大...
材料控
2015-08-26更新
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INDEX多主轴加工高精度柔性化技术,助力汽车制造高效生产
中国拥有世界最大的汽车行业。因代克斯的多主轴技术可为CRS和变速箱组件提供高精度加工工艺。其多主轴机床可以保证稳定的加工工艺,更短的生产周期和更低的生产成本。因代克斯机床还适用于发动机、转向系统、刹车系统以及燃油喷射系统的加工。随着中国市场正面临的重点产业全面转型升级,淘汰落后产能转而对高效能和高效益的...
Scott
2015-08-26更新
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关于汽车喷漆中塑料件色差的处理方法
由于塑料件受温度等条件的限制,采用与驾驶室不同的油漆品种和涂装工艺,色差是个非常复杂且难以控制的问题,这就为汽车油漆色差的控制提出了更高的要求。目前各汽车厂控制色差的方式是采用仪器测量与目测相结合的方法,一般提供一块标准颜色的样板,要求车身及塑料配件的颜色与该标准样板相比无论是目测、还是仪器测量都应接...
美丽人生
2015-08-26更新
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我国汽车零部件中粉末冶金零件约占一半
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方,均属于粉末烧结技术,因此,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在...
小徒
2015-08-26更新
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汽车铝轮毂直接化学镀镍新工艺
随着中国汽车工业的高速发展,汽车铝轮毂电镀技术正在中国迅速的崛起。铝轮毂直接化学镀镍新工艺就是在A356压铸铝合金基础上研发出来的新技 术。它打破了铝轮毂电镀只有通过二次浸锌处理才能进行电镀传统工艺的束缚,使铝轮毂电镀不用二次浸锌,即可直接进行化学镀镍。它克服了电解液容易受到二次 浸锌溶液中有害杂质影响,污...
看不见的星星
2015-08-26更新
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汽车关键制造工艺——焊接工艺
焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。主要内容:一、 焊接的定义和分类二、 常见的焊接方法及其优缺点三、 焊接缺陷及其控制方法四、 汽车焊接新技术和新方向一、焊接的定义和分类焊接的定义:焊接是指通过加热或者加压,或者两者并用;加或不加填充材料;使两分离的金属表面达到原子间的...
Ferrari
2015-08-26更新
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汽车材料VOC测试方法
汽车材料VOC测试方法一般有采样袋法、检测舱法、顶空法和热解析法四种测试方法。采样袋法采样袋法多为日系车企使用。本方法进行VOC采样使用的采样袋由厚度为0.05 mm的聚氟乙烯(PVF)制成,根据采样袋容积分为大袋子和小袋子两种方法,分别用于测量总成零部件和材料的VOC含量。采样袋法主要被日系主机厂(包括丰田、日产和铃木等...
复合先生
2015-08-26更新
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TPE汽车脚垫,有没有做过这种产品的厂家?
要求: 安全环保:无任何有害气体和放射性元素,无毒无味,对环境无污染。超强防污:灰尘和脏污可有效的控制在脚垫表面,车内随时保持干净清爽,有效的保护人体呼吸系统,保障人身体健康。易洗易干:简单的用水冲洗,一甩就干,保持车内空气清新。舒适耐用:TPE材质弹性好,踏感合适,长时间驾乘更加放松舒适;由于材质的超强...
2015-08-26更新
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石墨烯复合物被用于先进高效燃料汽车
一组英国曼彻斯特大学的一组研究人员与欧洲热力学的专家合作,致力于提升经济型热电材料,使其能更广泛的应用与于汽车行业的机会。 汽车发动机产生的热被浪费掉了,但是,如果这可以被收集并用于给汽车电池充电和用于操作空调机,就能够为先进的混合动力汽车打下基础。对于普通汽车,约70%通过燃料消耗产生的能量以热量的...
七个芒果多少钱
2015-08-26更新
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帝斯曼耐高温汽车解决方案
作为全球生命科学与材料科学领先企业,荷兰皇家帝斯曼集团是汽车发动机舱耐高温材料研发领域的先驱,此次携Stanyl® PA46和Akulon® PA66两款材料亮相2015国际橡塑展。观众近距离了解这两款耐高温代表材料如何保证汽车配件耐受发动机舱内260℃的高温。 汽车发动机机舱是一个非常严苛的环境,首当其冲的就是其异常狭...
独行侠
2015-08-26更新
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汽车蓄电池的维护与保养常识
蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制...
二哈
2015-08-26更新
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高档汽车齿轮用钢工艺开发
高档齿轮钢的优良质量主要表现在淬透性带宽度窄、纯净度高、晶粒度细小均匀和具有较高的抗弯曲冲击力。而钢中的全氧质量分数又是其纯净度的主要指标。根据 日本山阳新钢种系列资料介绍,当全氧质量分数从25×10-6降至11×10-6时,齿轮的接触疲劳寿命可提高4倍。要降低钢中的全氧质量分数,首先要降 低溶解氧,其次要...
看不见的星星
2015-08-26更新
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不断变革的汽车尾灯焊接技术
汽车尾灯一般以PC/ABS壳体与PMMA外罩焊接在一起,其两者焊接技术因不同的尾灯设计在不断变革进化中。 按照不同的焊接能量,焊接方式多种多样,热板焊接、摩擦焊接、超声波焊接及激光焊接等。 热板焊接历史最悠久,对零件接缝面要求高,必须是一个平面。另外,需要与零件外形匹配的加热夹具,零件外形改变,加热夹具外形也随之...
美丽人生
2015-08-26更新
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新型复合材料改变汽车内饰的未来
International Automotive Components(IAC)集团的高级开发和材料开发副总裁Rose Ryntz说,随着轻量化继续成为汽车设计的驱动力,对于天然纤维填充复合材料和高精艺内饰部件的需求与日俱增。他在5月5日召开的美国塑料工程师协会AutoEPCON会议上发表讲话。 他表示,由于安全部件和电子元件会让汽车增重,而复合材料可以抵消由...
七个芒果多少钱
2015-08-26更新
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