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    本报告主要内容包括:什么是汽车刹车片?刹车片产业链分析汽车刹车片市场分析汽车刹车片企业分析
    夏洛克 2016-01-19更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(614)
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    本研究报告主要内容包括: 1,汽车内饰的基本概况 2,汽车内饰产业链分析 3,汽车内饰行业市场分析 4,汽车内饰企业分析 5,汽车内饰行业未来展望
    夏洛克 2016-01-19更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(738)
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    汽车关键制造工艺(三)——锻造 锻造在中国有着悠久的历史,它是以手工作坊的生产方式延续下来的。大概是在20世纪初。它才逐渐以机械工业化的生产方式出现在铁路、兵工、造船等行业中。这种转变的主要标志就是使用了锻造能力强大的机器。 图1 锻造 在 汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。随着科技的进步,对工件精...
    暖暖的 2016-01-19更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(1058)
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    焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。 主要内容: 一、 焊接的定义和分类 二、 常见的焊接方法及其优缺点 三、 焊接缺陷及其控制方法 四、 汽车焊接新技术和新方向 一、焊接的定义和分类 焊接的定义:焊接是指通过加热或者加压,或者两者并用;加或不加填充材料;使两分离的...
    暖暖的 2016-01-18更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(869)
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    铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。 主要内容: 一、 铸造的定义和分类 二、 常见的铸造方法及其优缺点 三、 铸造缺陷及其控制方法 四、 汽车铸造新技术和新方向 一、铸造的定义和分类 铸造的定义...
    暖暖的 2016-01-18更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(860)
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    碳纤维(carbon fiber),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。基于以上特性,碳纤维在现代产品设计中被广泛应用。下面欣赏...
    暖暖的 2016-01-18更新 顶 (1) 踩(0) 回复(0)阅读(426)
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    内饰免喷涂的意义和要求 汽车内饰塑料材料在满足零件要求的基本力学性能和热学性能的前提下,一般都有哑光的要求,尤其是腰线以上的区域,容易产生眩光而带来安全隐患;同时较低的光泽可以减少视觉疲劳从而提高了驾驶安全性。去装饰表面塑料材料需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果,但随着汽车ELV法令的出台,需要更...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(295)
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    作为新能源汽车的三大核心零部件之一,新能源汽车电机的重要性不言而喻。当前新能源汽车电机的发展趋势也逐步朝着规模尺寸小型化、紧凑化以及轻量化等方向发展。 而这些趋势对用于变频电机的心脏——绝缘材料也提出了更高的要求:卓越的耐电晕性能、优异的耐热导热性能、出色的机械增强性能、持久可靠的防护性能以及与ATF油的...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(520)
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    传统汽车车身几乎全部用钢铁制造,显得笨重;如今新型材料不断涌现,高强度铝合金材料,密度仅有钢铁的1/4~1/3,而整体强度相当。可显著减轻汽车的重量。
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(356)
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    图片来源于:Dupont 前照灯框架:汽车前照灯框架常采用热塑性塑料经过表面涂装。常用的材料为PC、PBT、ABS等。 后视镜+车身装饰件:汽车材料要求高强度、良好的耐候性以及尺寸稳定性。同时为了得到美观的外观,需要材料表面装饰性能好,配合电镀等表面处理工艺。常用的材料有PA,ASA,PC等,或者他们的合金。 车身材...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(308)
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    涡轮增压发动机气路系统 进气管路系统正在从较重的铝和昂贵的不锈钢和镀锌不锈钢向尼龙 66 和 PPA 这类灵活的、吹塑成型的塑料转型。在这过程中,可以不再使用夹具、支架和硅胶护套,而且塑料装配比金属简单。 涡轮增压器和排放系统 用于涡轮增压器和排放系统的材料,现在必须抵受由以下原因导致的更恶劣环境: 更高的温度(...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(278)
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    钢轮毂 钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺),成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。 涉及材料:碳素钢、球墨铸铁 铝合金轮毂 铝合金轮毂多以铝为基本材料,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(361)
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    汽车保险杠壳体 汽车保险杠壳体作为汽车外部抗撞击件,要求材料耐腐蚀、隔热隔电、耐冲击、抗辐射抗震,并且具有高的强度高的韧性及良好的耐摩擦耐气候与耐溶剂性。 作为汽车加工、装配制品,又要具有较小的收缩率,较大的抗蠕变性,较好的尺寸稳定性、亲水性、抗静电性、涂饰着色和粘合等二次加工性能。 常见的汽车保险...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(279)
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    图片来源于:Dupont 前照灯框架 汽车前照灯框架常采用热塑性塑料经过表面涂装。常用的材料为PC、PBT、ABS等。 后视镜+车身装饰件 汽车材料要求高强度、良好的耐候性以及尺寸稳定性。同时为了得到美观的外观,需要材料表面装饰性能好,配合电镀等表面处理工艺。常用的材料有PA,ASA,PC等,或者他们的合金。 车身材...
    老胡 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(358)
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    引言:宝马汽车为德系三大豪华品牌之一(其余两大品牌为奔驰,奥迪),名列世界汽车公司前列。创建于1916年,这百年来,蓝白标志的BMW公司享誉全球。一、宝马公司概况2015年宝马品牌价值:372.12亿美元,荣获2015年全球最具价值品牌100强-汽车行业第二名。宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三个品牌。这些品牌占据了从小型...
    夏洛克 2016-01-18更新 顶 (0) 踩(0) 回复(0)阅读(313)
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    盘点汽车七大制造工艺1.铸造铸 造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。在汽车制造过程中,采用铸铁制成毛坯的零件很多,约占全车重量10%左 右,如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种支架等。制造铸铁件通常采用砂型。砂型的原料以砂子为主,并与粘结剂、水等混合而成。砂...
    暖暖的 2016-01-18更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(441)
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    本报告包含:1.汽车整体爆炸图及其企业2.汽车外饰原材料以及部件供应商3.汽车内饰原材料以及部件供应商4.汽车底盘原材料以及部件供应商5.汽车发动机供应商6.汽车车身材料供应商
    夏洛克 2016-01-16更新 顶 (227) 踩(225) 回复(0)阅读(22145)
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    本报告主要内容包括:汽车工业发展现状汽车轻量化材料汽车轻量化材料——高强度钢汽车轻量化材料——轻合金汽车轻量化材料——高强度纤维复合材料汽车轻量化材料——工程塑料汽车轻量化发展趋势
    夏洛克 2016-01-15更新 顶 (1) 踩(1) 回复(0)阅读(405)
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    下雨时汽车必须用雨刮器,但雨刮器也有影响视野和噪音的问题。纳米材料可以做到完全不沾水,雨滴打上去就会因为重力自己滚落了,为什么不用纳米材料来做汽车的挡风玻璃呢?
    新材料在线-发哥 2016-01-15更新 顶 (11) 踩(3) 回复(2)阅读(971)
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    一般很多人一听到阻燃PP塑料都以为是应用到装修材料上面的,其实这只是阻燃PP塑料的一种应用而以,因为它的阻燃特点,其实在很多的方面都可以进行它的应用,在这个地方就说一下在汽车上面的应用。 我们都知道汽车在整个的运行过程当中,最热的地方除了轮胎以外,就是发动机了,但是发动机的整个制作材料是非常特别的一种金属...
    hejie 2016-01-14更新 顶 (8) 踩(1) 回复(0)阅读(625)
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