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中国汽车冲压技术
冲压是汽车制造的四大工艺之一,车身的制造精度在很大程度上取决于冲压及其总成的精度。冲压技术源于大批量生产的发展和需要,尤其是汽车工业的发展,现在依然如此。我国汽车冲压技术的发展现状,表现在以下几个方面:1.外覆盖件自动化生产程度较高外覆盖件对表面质量要求高,只能依靠自动化生产。我国汽车外覆盖件的自动化生...
卖瓜人
2015-08-24更新
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壳体液压成形工艺过程
壳体液压成形工艺过程 壳体液压成形是采用一定形状的封闭多面壳体作为预成形坯,在封闭多面壳体充满液体后,通过液体介质在封闭多面壳体加压,在内压作用下壳体产生塑性变形而逐渐趋向于最终的壳体形状。最终壳体形状可以是球形、椭圆形和环形等形状。球形容器无模液压成形工艺的基本过程为:先由平板或经过辊弯的单曲率壳板...
Lamp
2015-08-24更新
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从提高焊装产能到提高焊接效率
图1 不同阶段产品生命周期产能与销量的关系在汽车焊装车间,在不进行大的改造或投资的前提下,消除焊装生产线的瓶颈、改进和缩短标准作业时间、减少焊接时间以及在一定条件下增加操作人员及工装设备的方法都是提高焊装产能的有效措施。这些方法不仅能提高产能,同时,也有利于促进生产效率和效益的提高。问题的由来像其他耐...
无往
2015-08-24更新
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不锈钢加工疑难原因及对策
不锈钢加工厂家都有一致的同感:不锈钢难以加工。 其实其原因不外乎以下几点:1:加工硬度致使刀具磨损较快,又很难排屑。2:低热传导性引起切销刃的塑性变形和刀具磨损较快。3:积屑瘤容易造成徽小块粉屑留在切销刃上,并引起不良加工表面。4:刀具与被加工材料之间化学关系造成加工硬化和被加工材料的低热传导性,不但容易...
美丽人生
2015-08-24更新
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总装车间里的电气控制系统
采用罗克韦尔自动化公司的PLC-5系列PLC和DeviceNet总线,奇瑞公司轻松地实现了对总装车间复杂的控制系统的管理和监控。汽车制造厂的输送线和装配线的控制系统非常复杂,需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔离开关、急停开关、接近开关、光电开关、传送机、张紧器、提升机、举升台等许多执行机构。在奇瑞公司二期工程的总装车间...
我就叫匿名
2015-08-24更新
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交通运输车辆用5A02、5754铝合金型材H112状态挤压工艺探讨
摘要:本文介绍了车辆用5A02、5754铝合金的特性及H112状态挤压生产工艺技术,从成分构成分析了这两种合金的合金特性及可挤压性,总结了这两种铝合金型材生产工艺过程控制时遇到的一些问题及解决方法。 关键词:交通运输 轨道客车 挤压工艺 5A02 5754 H112 合金特性 一、概述随着我国交通运输行业的快速发...
美丽人生
2015-08-24更新
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汽车板先进深加工技术及其应用(上)
自2008年金融危机以来,钢铁工业产能过剩的矛盾日益凸显,行业步入了微利或整体亏损的困难境地。钢铁企业在积极开发新产品、降低成本的同时,都在积极延伸产业链以寻求新的利益增长点,钢材深加工是产业链延伸的主要方式之一。钢材深加工是指通过进一步的加工改制、理化处理等手段改变钢材产品原有的断面形状、表面状态、尺寸...
Lamp
2015-08-24更新
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提高冲压钢板材料利用率
图1 发动机盖锁扣上盖板通过合理定义产品、恰当制定冲压工艺以及现场改善材料的利用,可以有效地降低冲压生产成本。冲压生产成本约占汽车生产总成本的38%,而在冲压生产成本构成中,冲压钢板材料成本又约占90%。所以在整车生产成本控制中,提高材料利用率,降低冲压生产成本,对控制整车制造成本有着重要的意义。通过合理定...
Scott
2015-08-24更新
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水性塑料件用涂料施工特点及应用
在涂装涂料领域内,安全和低VOC的水性化技术和工艺已成为涂装涂料的发展趋势之一。塑料件用涂料和涂装工艺的水性化在国内已开始着手推广应用。塑料件已被成功地广泛应用于汽车内外饰,由于节省资源的时代发展需求,采用塑料材质替代钢板减轻车身自重以实现汽车轻量化降低油耗已经在国内作为重要的课题进行研究和应用,塑料材...
Monica CH
2015-08-24更新
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涂装线废漆处理工艺简析
汽车涂装中,由于中涂、面漆喷涂工序施工工艺不同,油漆利用率存在较大差异,因此在废漆处理设计、处理流程、日常运行及参数管理中均需充分考虑,做好对喷涂过程中产生废漆的捕捉和处理工作。 捕漆方式 1.捕漆装置分为干式和湿式两种:干式危险系数高,运行费用低,无污水排放,捕着效率低;湿式危险系数低,运行费用偏高,有...
Haper
2015-08-24更新
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汽车表面处理工艺之洒面处理程序
1、轿车表面油漆层的构成 轿车表面的油漆一般可分为两种类型:普通漆和金属漆。普通漆的涂层为四层结构,总厚离约为80μm,莫氏硬度约为0.4~0.5。金属漆涂层为五层结构,总厚度约为10μm,莫氏硬度约为0.5以上。 无论是普通漆还是金属漆轿车,其装饰性、硬度、抗崩裂性、耐候性、耐潮和防腐蚀性、耐药性及抗老化等,都...
无往
2015-08-24更新
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商用车双室贮气筒总成涂装新理念
商用车贮气筒总成作为商用车重要的安全件之一,涂层标准比一般底盘件要求高。但传统工艺采用浸涂,不仅涂层的理化性能指标无法满足产品的要求,而且螺母积漆影响总装装配,故传统涂装工艺存在缺陷和不足。综合考虑后,工程师从纲领、产品的涂层标准、投资成本、清洁生产和环保等方面进行了综合优化。
Monica CH
2015-08-24更新
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