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邮箱材料解决方案

油箱上拜耳材料科技通过与现代汽车合作研发的i-mode概念车展出了其材料技术在汽车上的应用案例。这款概念车代表了汽车设计的未来趋势，主要体现了拜耳材料科技在汽车视窗方面的专知以及聚碳酸酯解决方案在移动轻量化、可持续发展、智能科技以及未来生活方面的贡献。使用拜耳材料科技的模克隆®聚碳酸酯代替传统玻璃，...
材料控 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(134)
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巴斯夫耐紫外线的热塑性聚氨酯首次用于汽车车身

耐紫外线的热塑性聚氨酯 (TPU) 首次用于汽车车身全新雪铁龙 C4 Cactus 兼顾设计与安全作为业内首家热塑性聚氨酯 (TPU) 生产商，巴斯夫成功对材料进行了优化，使其无需涂装即可用于汽车车身。法国汽车制造商标致雪铁龙集团将全新的 Elastollan TPU 产品 AC 55D10 HPM(HPM 意为高性能材料)用于制造 Airbumps，以保护雪铁龙 C...
材料控 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(147)
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多元化的材料解决方案

图1 使用沙伯基础创新塑料Lexan*车窗技术的现代ix-onic概念车在NPE 2009展会中，沙伯基础创新塑料展示了其与福特、现代和丰田汽车等领先OEM厂商合作开发的一系列突破性的新型终端产品和材料解决方案，这些智能解决方案旨在帮助其客户快速响应汽车市场的多样化需求，并应对未来更严峻的挑战。Lexan*板材为公交驾驶提供安全防护...
水瓶座 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(175)
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宝马i5将采用氢燃料电池

近日有国外媒体放出消息称，作为宝马i家族的全新车型，宝马i5将采用氢燃料电池动力系统，而非之前网上大家猜想的传统锂电池或油电混合动力系统。目前宝马i5的氢燃料动力系统由BMW-Toyota合资公司联合开发
龙卷风 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(152)
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减重不减质全铝汽车车身装备安徽造

7月30日， 2015汽车车身先进制造技术发展论坛在合肥开幕。论坛以“智能·品质·安全”为主题，也是国内首届铝车身制造技术发展论坛。本次论坛由安徽巨一自动化装备有限公司主办。作为在汽车车身制造方面掌握尖端技术的行业先锋，巨一此次推介的全铝车身连接技术，获得广泛关注。据悉，该技术已跻身于世界前沿水平。铝...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(166)
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绿色轮胎强制性分级标签法案有望在两年内正式实施

近日，大连和上海同时启动以“绿色环保，安全出行”为主题的首届“中国绿色轮胎安全周”，传播绿色轮胎节油减排、环保安全等知识，倡导绿色生产，低碳出行。据轮胎世界网了解，其中大连有16家轮胎经销商门店为消费者提供免费车辆安全检查、免费充氮气、免费轮胎动平衡、免费四轮定位等服务。数据显示，道路交通造成18%的全球...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(125)
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朗盛Tepex复合材料性能优越助力汽车工程应用

轻量化汽车结构的其他重要应用领域科隆——朗盛子公司Bond-Laminates的复合材料Tepex dynalite性能优异，即使是在极限运动应用方面也毫不逊色。在一场要求运动员以滑翔伞和徒步方式穿越阿尔卑斯山的比赛中，skywalk公司在制作RangeX-Alps滑翔伞操纵系统中的脚蹬时就采用了Tepex dynalite。该脚蹬由厚度仅为1厘米的夹层复...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(154)
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苹果真的要和宝马联合打造世界上电动汽车么？求真相

据《经理人杂志》称，库克与其他苹果高管最近在莱比锡与宝马高管会晤，并参观了i3生产线。消息称，苹果对i3的碳纤维车身感兴趣。i3车身选择了创新的碳纤维材质：先由纤维丝纺成纱线，再织成布料，之后将织成的布料放入模具，加入树脂硬化后才诞生。碳纤维材质重量约是传统钢材重量的1/4、铝材重量的1/3。
独行侠 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(203)
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PC材料成为汽车照明系统首选塑料

PC在美国和日本作为汽车前灯的首选材料，其原因是比玻璃容易制造且质量轻，近来欧洲也将其前灯的标准进行了修改，允许汽车厂自行选择PC或其他塑料。PC材料的冲击强度是28—35kJ/m2，而玻璃仅0.5—1.5kJ/m2;“福特”汽车使用透光塑料前灯减少了零件数量，有些车灯的设计要用金属的夹片固定灯罩和灯体，而采用塑料，可将夹片非...
水蜜桃 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(437)
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碳纤维复合材料齿轮的成功运用

据测试，碳尼材料拉伸强度比纯尼龙提高了123%，弯曲强度提高了107%。材料的高强度确保了齿轮不会在使用过程中发生变形、断齿、缺齿，可以从容应对设备过载、机械损伤等问题。由于碳纤维复合材料耐高温，完全可以满足设备长时间高负荷运转，可减少设备非计划停车次数，确保了生产运行的稳定性。由于碳纤维复合材料的流变...
夏末 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(204)
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朗盛Tepex高性能复合材料用于制造宝马后部消声罩

Tepex嵌层厚度为0.5毫米，由聚丙烯基体加入47%的连续玻璃纤维粗纱制成，作为单层织物。Dittmar解释说：“由于增加了这种嵌层，消声罩的刚度在室温下和在后部消声器的工作温度下分别提高了4倍和6倍。”此外，抗冲击性能也得到了增强。依照DIN EN ISO 6603-2标准进行的贯入试验结果证明，与纯聚丙烯基体、DLFT压缩成型化合物相...
材料控 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(129)
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Kevlar? 凯芙拉? AP 用于改善汽车软管外观和性能

中国最大的领先汽车橡胶软管制造商采用Kevlar® 凯芙拉® AP实现更少的材料消耗。业界广为所知，中国最大的汽车橡胶软管制造商正积极推进相关产业科研、开发、生产和销售的协同发展。在该公司需要改进汽车软管的外观时，杜邦™ Kevlar® 凯芙拉® AP（高性能）织线提供了一种创新的解决方案，优于过去一直使...
水瓶座 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(219)
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聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料助力汽车轻量化

据统计，2014年前三季度，中国汽车产销量已突破1700万辆，今年总产销量预计达2400万辆，有望连续第六年稳居世界头号汽车产销大国的地位。随着汽车工业的迅猛发展和业内竞争加剧，行业内对于汽车轻量化、低油耗、低成本、低污染、高安全性和高舒适性的要求愈加严格，新型材料的应用是发展的必然趋势。采用喷涂工艺制备的聚氨酯...
复合先生 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(153)
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GE汽车新材料解释-轻量化提高光泽度

GE 革新技术帮助大型汽车车身镶板提高曲面光泽度、减轻重量并提升安全性作为汽车热塑性塑料最主要的供应商，GE高新材料部始终把这一角色与成为世界一流的材料技术革新者的使命密切联系在一起，在全球范围销售其新增的及现有的各种材料，并提供丰富的资源来支持全球的汽车应用和开发。外部车身镶板材料GE高新材料部的两种新的...
水蜜桃 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(317)
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赢创新推汽车有机玻璃PMMA模塑材料

赢创正式推出一款针对汽车玻璃而设计的新型模塑材料。相比传统的玻璃，这种被称为Plexiglas Resist AG 100的新材料可减轻重量、提高设计自由度并提供功能整合的可能性——降低凹口深度和组装成本，是全球首款针对这项应用的PMMA特殊成型材料。据赢创发言人称，这款材料可提供“前所未有的光泽度和清晰度”。 Plexiglass Re...
夏末 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(151)
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汽车解决方案

创新技术有助于提高车辆性能并降低成本您需要利用创新技术满足当今需求并应对未来的艰难挑战。道康宁可帮助您开发汽车领域所需的高成本效益解决方案:安全性可靠性舒适性和美观性性能与燃油有效性环境可持续性
鱼香肉丝 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(179)
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碳纤维增强塑料——太阳能汽车理想车用材料

日本帝人集团在碳纤维复合材料生产方面经验丰富。早在2010年，其子公司Toho Tenax联手Sakai Ovex公司成功研制出超轻量化碳纤维材料。该材料及其轻薄，其厚度仅为0.06毫米。以该材料生产的碳纤维塑料不但轻便，而且刚性极强，是太阳能汽车车用塑料的最佳材料。此外，GHCraft公司在轻量化汽车设计、复合材料选择、结构评估等方...
夏末 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(224)
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热塑性聚氨酯(TPU)助电动汽车充电

工业插头和插座生厂商德国曼奈柯斯利用热塑性聚氨酯(TPU)延长充电线及连接器的使用寿命，为电动及混合动力汽车充电。据亨斯迈称，曼奈柯斯利用旗下Irogran牌TPU(热塑性聚氨酯)生产出2号充电线连接器头保护帽。充电线闲置时，保护帽能防止其末端受到灰尘和湿气的伤害。亨斯迈称，之所以选择Irogran是因为它有较高的耐磨性，并...
玫瑰 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(111)
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IMF工艺制作“玻璃”为汽车行业带来突破

该“玻璃”方案是由（SABIC）LEXAN聚碳酸酯（PC）材料及EXATEC涂层技术制成。该方案独有技术可在LEXAN树脂车窗材料上涂覆保护性涂层。首先，在热塑性塑料车窗上涂覆硬化涂层，以确保抗UV照射性能。工艺： SABIC的EXATEC E900 Grafx Technology采用薄膜嵌入注塑方法(即IMF工艺)，在其中成型预先印刷（通常是反向印刷）的薄膜，...
馒头 2015-08-29更新 (6) (0) 回复(0)阅读(153)
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复合材料汽车仪表板横梁可实现大幅减重

汽车仪表板横梁(Cross Car Beam)是支撑人机界面控制所需设备和装饰件。并和其他安全件一起构成cockpit安全系统。保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度与刚度是其性能的首要指标。在量产车上，汽车制造商采用金属来制造大部分仪表板横梁。金属材料成本相对较高，尽管其重量经过多年改进已经下降，但因存在多个焊接点，仍相对...
夏末 2015-08-28更新 (6) (0) 回复(0)阅读(122)