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罗地亚新工程塑料成汽车软管用料解决方案
为了在目前PA12材料供应紧缺的状况下,为汽车和制造业尽快提供兼具高性能和经济性的材料解决方案,苏威集团成员罗地亚工程塑料正向市场推介其Technyle XtenPA6.10。作为一种替代方案,其适用于目前PA12的各项典型应用。 Technyle Xten于2010年面世,可用于挤出和注射成型,特别适于制造汽车及工业用各类软管,以及玻纤增强...
材料控
2015-08-31更新
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奥迪将推2款电动SUV 大量采用碳纤维
自跨界风格成为SUV研发的新方向后,德系三强在SUV各细分市场陆续推出跨界车型。此前奥迪公司一年一度的新闻发布会上展示了旗下全新SUV产品Q6的预告图,并且表示该车型为纯电动产品。近日,网通社从澳洲媒体motoring获悉:奥迪Q6将以Q7的平台为基础研发,其续航里程将超过500公里。自奥迪针对e-tron技术的研发获得突破后便陆续...
材料控
2015-08-31更新
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阅读(385)
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一种适用于汽车和卡车的PP硬质泡沫塑料板
瑞士聚烯烃泡沫制造商Sekisui Alveo已推出Alveocel LP F,一种应用于汽车行业的硬质泡沫塑料板。这种由闭孔PP泡沫制成的塑料板密度在200-600千克/立方米。 该公司称,塑料板的厚度为1-5毫米不等,相比传统材料,包括注塑成型硬质塑料,重量要轻50%-70%。 Sekisui Alveo称,这种硬质泡沫塑料板可以用来替代表面积较大的部件,...
龙卷风
2015-08-31更新
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拜耳材料开发出用于车体部件的高性能含回收材料原料
拜耳材料科技推出了由聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯(PC+PET)共混而成的新型“绿色”高科技共混材料,用于水平车身车体部件。这种独特的材料由优质的消费及工业用后的回收材料制成。拜耳材料由聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯(PC+PET)共混而成的新型绿色高科技合金材料,用于水平车身车体部件 拜耳材料科技聚碳酸酯及...
材料控
2015-08-31更新
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全面了解汽车用钢看这里
用钢造汽车对于现代人来说是最基本的常识,但是很多人对车用钢的理解还停留在低碳钢的阶段。其实虽然同为钢材,如今的车用已经不能和几十年前的车用钢同日而语。近几十年对车用钢的研究一直大步向前,车用钢板越来越薄,钢材强度和耐腐蚀性能大幅提高。许多钢铁企业为了应对新材料的冲击正积极和汽车企业合作开发能够与铝合金...
复合先生
2015-08-31更新
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SG新技术可以批量生产纤维增强塑料部件
Surface Generation 公司最新推出一种压缩成型技术,能够大幅度提升吞吐量。Surface Generation 公司已开发出Multiplexing 系统,可在大批量制造环境中制成纤维增强塑料部件。它采用了具有压力容器盒传输工序,使得模具表面和层压板能按预先规定的批量装载。模具面被装入盒,并通过一系列精确控制所施加温度和压力的材料装载...
请叫我天才
2015-08-31更新
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顺应轻量化趋势 浦项制铁大力开展镁板材业务
据韩媒Herald经济的最新报道,为了确保未来10年的长远发展,顺应汽车用钢高强度、轻量化的趋势,韩国钢企浦项制铁正在开发各种汽车板产品,与此同时,还在推进比铁轻78%的镁材应用。 此前,浦项已成功在双龙汽车Tivoli和Korando C等车型的喇叭上采用了镁材,在保时捷性能车911GT3 RS的车顶上采用了镁材。目前正在雷诺...
复合先生
2015-08-31更新
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我国第一台自主研制的碳纤维复合材料车身通过检查
一辆大客车随着侧翻仪的不断倾斜,20度,30度,40度,当倾斜到48.2度时,轰然跌落到近一米深的大坑中。令人惊奇的是,整个车身竟然没有明显的损伤和变形。这是由烟台鼎立汽车部件有限公司自主研制的我国第一台碳纤维复合材料车身,日前通过国家汽车技术检测中心的检测,车身强度完全符合甚至超过国家检测标准。与普通钢材相比...
考拉
2015-08-31更新
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塑料汽车安全吗?以塑代钢重塑汽车材料变革
近年来,塑料在汽车中的应用不断增多。目前,德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%,有的甚至达到了20%以上。从现代汽车使用 的材料来看,无论是外装饰件、内装饰件,还是功能与结构件,到处都可以看到塑料制作的影子。且随着工程塑料硬度、强度、拉伸性能的不断提高,塑料车窗、车门、骨架乃至全塑汽车已逐步出...
材料控
2015-08-31更新
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车用石墨烯锂硫电池取得重大突破
近一年来,石墨烯的研究发明可谓层出不穷。稍早之前就有相关媒体报道,2013年12月18日《科学网》引用了中科院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室的成会明课题组论文报道,以《超快长循环寿命锂硫电池:基于石墨烯的三明治结构》为题,介绍了高容量、长循环寿命、低成本及环境友好的新型石墨烯锂硫(Li-S)电池开发,并取得...
材女
2015-08-31更新
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3D打印超级跑车
过去的几十年里汽车工业一直停滞不前。虽然每年都有新的汽车设计和发布,但是一直没有达到人们的要求。在过去的 十年时间里,3D打印技术开始在汽车制造中崭露头角,但它并没有完全的实施应用。近来Divergent Microfactories将推出一款零件来源为3D打印技术的超级跑车,该跑车的特点是非常轻且超级快。该超级跑车在短短2.2s内...
就是小可爱
2015-08-31更新
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汽车应用中的有机硅之高温胶篇
橡胶材料在汽车上的应用较为普遍,主要起到减震、密封、传动、传输和支撑等作用,涉及的品种也较多,主要有天然橡胶、丁腈橡胶、氟橡胶、丙烯酸酯橡胶和硅橡胶几十个品种。而硅橡胶由于具有出色的耐热性、耐寒性、电绝缘性以及其它独特性成为不可替代的一部分。各类橡胶材料的应用占比高温硅橡胶在汽车工业上的应用主要有耐高...
百合
2015-08-31更新
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赢创汽车材料创新领域
汽车轻量化,赢创为该领域提供了广泛的选择。如泡沫夹芯复合材料以及高性能材料如VESTAKEEP®,VESTAMID® HTplus等可以替代金属,极大减轻车身重量。塑料车窗 PLEXIGLAS®金属替代VESTAKEEP®,VESTAMID® HTplus多层管路系统VESTAMID®泡沫夹芯结构芯材ROHACELL®热塑性复合材料含VESTAMELT...
独行侠
2015-08-31更新
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聚氨酯滚轮助力自行车瞬间变身电动车
Rubbee曾经是一个成功的Kickstarter众筹产品,该产品是一个自行车电动辅助马达,有趣的是其带有的一个聚氨酯滚轮,通过摩擦自行车的后轮胎来提供辅助动力。现在他们又带来了第二代产品,据说更加容易使用,并且行驶里程更长。 Rubbee产品的设计理念都是相同的,它们安装在自行车的坐杆上,后面的滚轮可以根据需要放在后轮...
玫瑰
2015-08-31更新
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有机电池的快充福音——N型聚合物
休斯顿大学工程学院电气工程系的助理教授、本篇论文的领头作者严耀表示,美国化学协会期刊是这样评价其工作的突出贡献:解决了困扰科学家长达数十年的导电聚合物的问题。科学家早就意识到功能有机高分子材料具有巨大应用前景,但是直到现在也没有研发出可配合空穴传输聚合物的导电聚合物。这次我们研发成功的锂离子掺杂萘并噻...
就是小可爱
2015-08-31更新
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拜耳材料科技聚碳酸酯用于智能汽车车顶
伟巴斯特是德国慕尼黑的一家汽车零部件公司,是全球最大的车顶注模和透明涂料供应商,其红外线吸收剂来源于拜耳材料科技(BMS)。 该车顶利用拜耳材料科技的模克隆(Makrolon)聚碳酸酯制成,用于第三代奔驰精灵汽车。 红外线吸收剂设置于聚碳酸酯芯块内,能帮助汽车车顶吸收太阳能,防止晴朗天气下车内温度过高。拜耳材料科技称...
材料控
2015-08-31更新
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奔驰新款敞篷车将使用聚氨酯泡沫塑料
新款奔驰smartfortwo也在蜂窝夹层结构顶篷中使用了ElastoflexE聚氨酯泡沫塑料,其顶篷模块由蜂窝夹层和玻璃纤维衬垫组成。 巴斯夫ElastoflexE聚氨酯泡沫塑料具有密度低、可被热活化等特点,通过浸渍工艺完成水沫,然后和A类薄层材料一起被压铸成形。随后聚氨酯开始在夹层边缘发泡并在薄层、增强型衬垫和蜂窝芯材之间形成一...
玫瑰
2015-08-30更新
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BMC成型工艺解决方案
BMC是一种复杂的复合材料,影响注塑制件质量的因素较多,材料的各项性能指标和注塑工艺都制约着制品的质量,要生产出优良的制品,必须对不同批号的模塑料和不同性能指标的模塑料相应地调整BMC成型工艺。模塑料的注塑过程主要包括塑化过程、注射充模过程和固化过程。其中,塑化过程需要控制的条件包括料筒温度、螺杆转速和螺杆...
夏至未至
2015-08-30更新
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巴斯夫泡沫应用于大众引擎盖
大众汽车公司在北美生产的捷达、高尔夫、帕萨特、途观和甲壳虫等车型中采用巴斯夫巴数特®TG三聚氰胺树脂泡沫作为EA888发动机的吸声材料。该吸声部件由泡沫加工商RogersFoam(采用巴数特®生产,并由一级的引擎盖供应商加拿大Exo-s公司负责组装。)“为了达到北美市场日益严格的燃油经济性和排放标准,目前汽车行业正...
材料控
2015-08-30更新
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巴斯夫耐紫外线的热塑性聚氨酯首次用于汽车车身
全新雪铁龙 C4 Cactus 兼顾设计与安全 作为业内首家热塑性聚氨酯 (TPU) 生产商,巴斯夫成功对材料进行了优化,使其无需涂装即可用于汽车车身。法国汽车制造商标致雪铁龙集团将全新的 Elastollan® TPU 产品 AC 55D10 HPM(HPM 意为高性能材料)用于制造 Airbumps®,以保护雪铁龙 C4 Cactus 的车身。Airbumps® 是...
龙卷风
2015-08-30更新
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