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高铁是怎么造出来的

进入四方的制造区，发现本世纪工业企业的建筑是相同的味道，都是钢结构和彩钢板的组合，通常主体色是白色，有的在屋顶的地方露出一个蓝边。大工业之下的新式厂房们，外表平实，不追求特点，整齐统一。在飞一般行驶的高铁列车里，会想到高铁列车是怎么造出来的？戴上安全帽，在车间门口拿着层层批示的参观证明，再一次做登记时...
航空母舰 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(314)
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聚氨酯材料在高铁上的应用

我国正处于高铁修建的起步阶段，高铁正成为孕育中国日益崛起的城市群体的“脐带”。据“中国铁路中长期发展规划”，到 2020 年，我国建设客运专线 1.2万km以上，时速目标值达200 km以上。高铁的兴建为聚氨酯材料带来广阔的发展前景。1 无砟铁轨无砟轨道是当前和今后世界铁路建设发展的趋势和方向。无砟轨道的轨枕本身是混凝...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(189)
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高铁专用滑动层材料

产品规格：●土工布：单卷长度不小于32m，长度偏差为±0.5%。宽度不小于3050mm.●下层土工布（与梁面防水层或混凝土面粘贴的土工布）:厚度为3.0mm~3.5mm.●上层土工布:厚度为1.8mm~2.2mm.●土工布(用于CRTSII型板式无砟轨道与摩擦板间的两层土工布厚度均为 3.0mm~3.5mm)。●土工膜：单卷长度不小于32m，长度偏差为...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(191)
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异种金属接触表面防电位差腐蚀用绝缘漆

异种金属接触表面防电位差腐蚀用绝缘漆是针对铝合金车体轨道客车而开发的特种功能型涂料。该涂料是以多功能的丙烯酸改性有机硅绝缘树脂为主要原料制成。具有优良的绝缘性和良好的物理性能，击穿强度常态时70kv/mm,浸水后30kv/mm。采用铝合金材料制造轨道客车车体及部件时，设计结构中有铝合金部件和碳钢部件联接接触的表面，...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(177)
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船用钢材

舰船用钢是指军用的水面舰船(如驱逐舰、巡洋舰)和水下潜艇(如常规动力潜艇、核动力潜艇)以及扫雷艇等船体结构用钢，是现代舰船建造最主要、最重要和最关键的结构材料，其性能优劣直接关系到舰船的战术性能。舰船用钢必须具有足够的强度和韧性、良好的工艺性和耐海水腐蚀性。舰船用钢的特点是批量小、规格多、要求高、更新慢。...
材女 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(373)
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新型低VOC涂料在轨道机车上的应用

韩国率先在轨道机车上使用陶瓷涂料，对首尔、釜山等地的旧机车进行改进喷涂陶瓷涂料，并且新车厢涂装都必须使用陶瓷涂料，同时，陶瓷涂料在加拿大的RVA、土耳其动车、伊朗动车以及东京千叶地区JR车站上大量使用。我国关注并使用无机陶瓷涂料，并得到了一定的市场推广，目前已应用于上海地铁4号线、9号线车站内装饰装涂；深圳...
独行侠 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(173)
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陶氏解决方案助力交通

汽车：量产车轻量化解决方案陶氏汽车系统业务部将在此次展会中推出全新的陶氏VORAFORCE™5300环氧树脂配方系统。该产品适用于生产汽车复合材料或碳纤维材料部件的高压树脂传递成型(RTM)或类似工艺，使之成为秉承了陶氏汽车矢志实现“量产车轻量化”理念的又一创新解决方案。陶氏汽车系统复合材料战略市场经理Peter C...
蜜炼川贝枇杷膏 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(222)
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利用 Zytel? RS 保护车手

用于保护车手和环境的增强聚酰胺位于美国乔治亚州亚特兰大市的 HANS Performance Products (HPP) 制造的用于保护赛车手的新型 HANS 头部和颈部支撑设备，采用可再生来源的杜邦™ Zytel® RS 增强聚酰胺，在提供所需的抗冲击性能的同时大大降低重量。HANS Sport II 由 HiPer 技术公司加工制造，是有史以来最轻的 Sports ...
水瓶座 2015-08-27更新 (6) (0) 回复(0)阅读(172)
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拜耳聚碳酸酯轨道交通解决方案助力阿根廷

上海,5月6日,2015–布宜诺斯艾利斯市的轨道交通运营一直是个颇具争议的话题。作为国际化的大都市，布市改善公共交通运输已迫在眉睫。而制造的车厢则带来了解决问题的希望。在萨米托线和麦特线，聚碳酸酯板材制作的侧窗车门玻璃是一个非常突出的特点。它防爆、防碎裂，能时刻保证车厢内乘客的安全。聚碳酸酯板材是一种轻质材料...
络合 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(195)
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韩国造船业欲用3D打印技术生产15种主要船舶配件

韩国三大船企将共同携手分享3D打印造船技术，提升企业技术水平，推动韩国造船业进步。nth="7" day="15" islunardate="False" isrocdate="False" w:st="on">7月15日，全球最大造船企业韩国现代重工宣布，公司在韩国蔚山设立一个创新中心“蔚山创造经济革新中心”，韩国...
材料控 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(198)
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高铁大发展塑料材料迎来巨大商机

日前，国务院总理李克强在湖南长沙调研沪昆高铁施工建设情况并指出，推动中西部铁路等促进结构调整的重大项目建设是实施定向调控的重要举措。根据今年年初公布的《中国高速铁路发展情况》，2014年全国将有12条高铁建成运营，投产里程5353公里，堪称历年之最；加上2015年投产的12条，未来两年之内，投产运营里程总计将达8887公...
航空母舰 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(294)
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索尔维与思瑞安复合材料合作助力轻量化材料在先进运输业中的运用

索尔维近日成功携手思瑞安复合材料公司，共同为先进运输行业生产创新型特种发泡塑料。此次两家公司的合作达成意味着一款高性价比的可定制化发泡塑料产品将首次面向全球市场进行大规模生产。而这一特种发泡塑料可替代传统的劳动密集型生产材料，有效降低应用产品的重量。这一创新材料获得世界一流的实际制造水准得益于双方优势...
材料控 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(198)
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超大太阳能动力

看起来挺酷，环保型的，估计还是概念性的设计。
材女 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(237)
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航空航天

亨斯迈先进材料是一家全球领先的供应商。向全球知名航空航天公司提供最新的复合材料、模具、轻质合成胶泥、胶粘剂、覆铜板和维修系统产品。
归海一刀 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(290)
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微发泡TPE助“一带一路”高铁减震

从宝瑞龙高分子材料（天津）有限公司传出消息，该公司自主研发的高铁减震垫板用微发泡热塑性弹性体技术获得国家发明专利，并成功中标“一带一路”中亚、欧亚和泛亚等国外部分高铁路段减震垫板制造工程。经国家权威部门检测，微发泡热塑性弹性体（微发泡TPE）高铁减震垫板耐温范围为-50℃~150℃，在低温严寒和高温炎热环境下，...
馒头 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(235)
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DS PLM 游艇产业复合材料解决方案

DS PLM复合材料解决方案利用在单一平台上的虚拟产品定义的CATIA复合材料，SIMULIA 用于虚拟测试，DELMIA 用于虚拟生产，伴随着最佳的一流的CAA合作伙伴解决方案。它有助于提高生产率和质量，促进整个复合过程创新与协作，降低复合材料结构的发展有关的风险和成本。
水瓶座 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(174)
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塑料瓶取代沥青荷兰新公路或将铺设新材料

英国媒体7月11日报道称，鹿特丹市政委员会日前宣布，将试用一种新型路面材料，鹿特丹可能因此成为全球首个以塑料瓶修路的城市。荷兰福尔克-韦塞尔斯建筑公司近日公布了一套完全用回收塑料瓶修筑路面的计划。报道称，塑料瓶是可替代沥青的更环保的路面材料，全球每年由沥青释放的二氧化碳达到160万吨，占所有公路运输释放二氧...
复合先生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(172)
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船舶用焊接材料的应用及展望

一、船舶制造用焊接材料的特点（1）高品质由于船舶焊接质量优先，要求焊接材料在品质上是必须优先得到保证的，因此焊材在得到船级社认可的情况下，每批次在入厂后还需要进行初步的检测，以验证每批次焊材的质量可靠性；以减少后续无效工作为导向选择较高品质的焊材，如选择操作性能好的焊材减少表面打磨量，自动角焊选择铁粉...
复合先生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(195)
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日立造船开发出作为下一代二次电池的圆筒形“锌空气电池”

日立造船开发出作为下一代二次电池的圆筒形“锌空气电池”。通过建立规范和量产技术以及进行耐久性验证，有望在年底商业化。这种电池能量密度为传统锂电池的五倍，几乎没有风险发生安全性能好，反复充放电性能也不会下降，这种电池的目标是通过采用自然能源（微电网）分布式小型能源网以及车载电池。
龙卷风 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(179)
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新型减振材料助铁路轨道减振

环球聚氨酯网7月2日讯：轨道减振公司隔而静(Getzner)最近发布了新型重负荷铁路轨道重载货运解决方案。Getzner着眼关注减振材料Sylomer和Sylodyn，公司称新推出的产品为重载货运提供了解决方案，防止轨道上部结构部件，包括铁轨、张力夹、轨枕以及道砟超载，从而延长使用寿命。新发布解决方案为重轨铁路提出了挑战，并让人们了...
复合先生 2015-08-26更新 (6) (0) 回复(0)阅读(185)