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总共 2203 精华 23 今日发帖:0

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    摩擦焊摩擦焊是工件问相对运动产生摩擦热能使结合面加热到锻造温度,在预锻力作用下,通过材料的塑性变形和扩散过程,形成固态连接的焊接方法。
    路人甲 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(208)
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    锂电池的生产工艺是怎么样的,一个工序大概用多少时间?
    小徒 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(134)
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    一、前言 发达国家和地区的金属注射成形(MIM)产品及生产企业,北美企业数量并未显著增加,成规模的主要有十多家,规模、品种和应用领域不断扩大,形成以医疗 器械、汽车、五金工具、运动器械、轻武器及航空的应用为特色。欧洲近期MIM厂家数量和应用领域不断扩展,以汽车零部件MIM不锈钢和高温合金大零件和显 微注...
    美丽人生 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(333)
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    一般来说,注塑行业中的成本核算还是比较麻烦的,主要是涉及的影响因素太多,任一个考虑不周都会影响最后结果的准确性。 就像注塑机的真实耗电情况,在开模、合模阶段的耗电相对于注射、保压就小很多了,电热圈的实际耗电也没它标称的那么多。 本人根据实际生产做了一个注塑件的成本核算表,我一直在用感觉还比较可行,这里面...
    芳草地 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(114)
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    碳纤维(Carbon Fibre)是纤维状的碳材料,及其化学组成中碳元素占总质量的90%以上。碳纤维及其复合材料具有高比强度,高比模量,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,抗蠕变,导电,传热,和热膨胀系数小等一系列优异性能,它们既可以作为结构材料承载负荷,又可以作为功能材料发挥作用。因此,碳纤维及其复合材料近年来发展十分迅速。一...
    碳纤维爱好者 2015-08-25更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(342)
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    引言近年来在车辆制造行业,材料化学、应用和工艺技术等领域专用的粘合剂技术日益精进,不仅拓宽了粘合剂在上述领域的应用范围,同时增强了这些领域对粘 合剂技术的依赖性,将其用于各种不同的材料。如今,粘合剂被广泛用于改善和保持车身刚度,让汽车更加持久耐用,以及增加汽车的安全性能。此外,汽车行业在近几年内成功打...
    美丽人生 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(166)
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    看《大国工匠》视频,表扬一位焊接高级技师。手动焊接火箭发动机喷嘴外面的丝状物。采用的应该是亚弧焊,焊丝较细,文中号称是空心的,焊道呈螺旋状。挺适合采用自动焊接,机器人焊接的。
    毕吃 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(378)
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    1摘要殓要介绍了影响粉朱涂料上粉率的因素及解决办法,粉末涂料是不含任何溶剂,符合环保要求的产品,随着环境总识日益增强。自然资源1益减少,传统的溶剂型涂料处于下降趋势,而符合,原则经济,效能,环保,资源的粉末涂料处于快速发展趋势,代涂料工业的发展方向,在我国发展速度也很快,现年产量达到6万以上=在粉末涂料生...
    无往 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(183)
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    据法国媒体报道,来自法国东部伊泽尔省的6岁男孩马克桑斯天生没有右手。在致力于为残疾人免费提供3D打印假肢的公益组织e-Nable的帮助下,马克桑斯获得了按照其手掌大小用3D打印机制作而成的假手。这只3D假手由塑料、海绵、松紧带、8枚螺丝钉和尼龙搭扣等材料制成,外形酷似一只手套。马克桑斯无须接受任何移植手术,只需要用...
    毕吃 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(143)
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    冲压生产成本占整车生产成本的39%,而在冲压生产成本构成中,冲压钢板材料成本又占91%,所以在整车生产成本控制中,降低冲压生产成本,提升材料利用率,就成为了重中之重。选材的要素1.材质和料厚在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩,同时,在满足产品、工艺要求的前提下,尽量选择现有已量产车型所用...
    居然 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(156)
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    线束制造 是一项低利润业务,质量、精度和速度对于获取业务成功至关重要。即便是最小组件的技术规格出现错误,也会因产量大而产生重大影响。如果在过程后期才发现客 户规格有错误,则会导致交付延误和客户不满。缓慢的报价周期也可能导致失去投标机会。哪怕对制造模块或子总成的技术规格稍作更改,都可能对材料成本和制造 机...
    看不见的星星 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(324)
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    为了减少汽车设计中的过渡搭接头,降低车身重量,企业在汽车设计中部分应用四层板电阻点焊,本文着重研究了四层板焊接对焊接参数的要求,提出了几点注意事项。在目前的汽车车身(主要是乘用汽车、小轿车)设计中,为了保证车身焊接质量,通常不允许出现四层板焊接。由于此限制,需要增加过渡搭接头,从而增加了车身重量,影响...
    无往 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(138)
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    1.固相合成法: 1.1高温固相反应法:现在最常用,也是最成熟的合成方法. 1.2碳热还原法(CTR):合成方法简单,易于操作,原材料价格低.适合大规模生产. 1.3微波合成法:合成时间短,能耗低,适合实验室的研究. 1.4机械合金化法 2.液相合成法 2.1液相共沉淀法 2.2溶胶-凝胶法 2.3水热合成法 3.其它合成方法 放电等离子烧结技...
    小徒 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(128)
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    07MnNiCrMoVDR钢是低焊接裂纹敏感性钢,主要用于制造石油和化工等行业的低温设备。由于是在低温使用,该钢焊接接头的安全可靠性引起了人们的重视,大量的失效事故证明,焊接热影响区是造成结构破坏的最危险部位。作为低温钢很重要的一项技术指标就是低温冲击韧性。但在焊接时改变了该钢的微观组织,使冲击韧性下降,脆性破坏...
    Miu Miu 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(146)
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    T92钢和Super304H钢是为适应超超临界(USC)机组而开发出来的新型耐热钢,其中T92钢是在T91钢基础上通过Mo、W联合强化得到的一种细晶铁素体耐热钢;而Super304H钢是在TP304H钢基础上添加Cu、Nb和N合金元素,并通过改进成材工艺得到的一种细晶奥氏体耐热钢。由于锅炉过热器各区域蒸汽温度不同,对钢管的高温蠕变强度、抗腐蚀性和...
    Miu Miu 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(144)
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    算算毕业入行已经十年了,吧友的很多困扰,疑惑,迷茫,我曾经都有过,今后也还会一直有。看到吧友的很多提问,我有80%的问题是不想回答的,比如: 1我我是XX学校毕业学这个有没有前途啊,工资多少啊?学校只是给你一个平台,做的好不好靠你自己,等你做好了再说你是哪个学校出来的,万一混不好多丢 人。关于工资问题,...
    LCB 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(206)
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    为适应汽车轻量化、降低燃油消耗、减少污染物排放和提高汽车碰撞安全性的要求,汽车用高强度钢板的使用比重越来越大。当前各大汽车厂生产车身及部件主要采用冷冲压法,采用此法冲压高强度汽车板时,冲压过程中需要的冲压力大且容易开裂,产生过量回弹。尤其是针对超高强度钢板(抗拉强度≥550MPa),冲压时这两项缺陷尤为突出。...
    居然 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(191)
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    伊利诺伊大学香槟分校的研究者们开发出一种独特的石墨烯和石墨3-D一步加工纹理工艺。该工艺使用的是一种商业化的热活化形状记忆聚合物基体,该3-D纹理或“褶皱”增加了材料表面积,为电子和生物材料功能扩展打开了大门。“本质上说,褶皱石墨烯上的内在张力可以调整石墨烯的光学和电子性质,”SungWoo Nam解释说,他是伊利诺...
    八千里 2015-08-25更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(180)
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    最简单的一个例子,拿0.3mm的铝板模压一个400mm*400mm*50mm的马鞍形,精度要在1mm以内,现在有啥工艺能搞定啊。传统冲压肯定搞不定对不?
    小小舒马赫 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(117)
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    焊接性试验是产品设计、施工准备以及正确拟订焊接工艺的重要依据。通过焊接性试验,可以知道金属材料在一定工艺条件下焊接后的情况。如焊接接头出现裂缝的可能性,即抗裂性好坏;焊接接头在使用中的可靠性,包括接头的力学性能和其他的特殊性能〔耐热、耐蚀、耐低温、抗疲劳、抗时效)等。
    路人甲 2015-08-25更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(181)
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