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总共 2203 精华 23 今日发帖:0

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    柯马动力总成装配技术为了应对燃油效率和排放的高要求,动力总成可选配置类型越来越多,汽车厂商不再采用更加自动化的总体策略,而是选择更精明的柔性解决方案。毫无疑问,动力总成装配是提高燃油效率和减少排放的最重要的推动力,汽车制造商们持续投入巨大的资源开发更高效的动力总成,并以前所未有的速度将它们供应给市场。...
    我就叫匿名 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(119)
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    冲压位于汽车制造四大工艺之首,冲压件作为汽车车身质量保证的基础,它的质量的好坏直接关系到整辆车的优劣,其重要程度不言而喻。其质检方式有: 1、材料检查 材料的质量控制分为材料接收检查和材料清洗前、后检查以及材料生产前检查。目的是确认材料质量达到生产要求。 2、首件1序件检查 冲压件首件决定着整...
    麓果 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(132)
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    冲压设备广泛应用于汽车、航空、家电等工业领域,其中汽车工业在国民经济中占有重要地位,它的发展主导了冲压技术的发展和进步。当前汽车产品更新换代的速度在不断加快,使得高效率的自动化冲压设备成为该行业的发展主潮流。迪斯油压工业股份有限公司1976年于台湾成立以来,一直致力于油压深绞成形机和模具方面研配机、试模机...
    Scott 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(120)
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    在硅片进入抵抗稳定前,需要清洁,将有机物及金属沾污清除,如果有金属残留在硅片表面,当进入抵抗稳定过程,温度升高时,会进入硅体内。这里的清洗过程是 将硅片浸没在能清除有机物和氧化物的清洗液(H2SO4+H2O2)中,许多金属会以氧化物形式溶解入化学清洗液中;然后,用氢氟酸(HF)将硅片表面的 氧化层溶解以清除污物。
    特斯拉 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(360)
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    黑牛哥 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(245)
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    我们公司最近做的一款五金包塑汽车转向板在做高低温测试开裂。原料是用的POM料(POM(127UV))色母:10390-GY-60,螺杆温度我用的是210~220℃,色母配比:1:25KG。模温机120℃,热流道温度是210℃,烘料温度在85℃烘烤2小时以上。成因1、塑料有污染、干燥不良或有挥发物。2、塑料及回料混合比例大,使塑料收缩方向性过大或填...
    周猩猩 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(363)
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    对于最近有打算隆胸的爱美女士可要注意了,也许以后女士之间对三围的比拼再也不只是“C、D、E”这么简单了,更主要的是你的是否能展现你的个性!总部位于英国的Fripp Design Research公司正在3D打印乳房植入物领域大步前进。该公司最近开发的Picsima技术堪称一次了不起的突破,因为它能够用硅胶进行3D打印。不过这并不是普通...
    3D打印人 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(201)
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    三足支钉 解释垫具的一种。使用时三足向下,托面朝上,以便上面放碗、盘等坯件。这种窑具由于自重小,可以多层叠装;但由于重量往往集中在三足尖上,会使足陷件的底部,留下深深的支钉痕。这种垫具三国时比较流行。三角形窑具 解释南朝时的一种窑具,用扁平形的泥条,中间作“Y”岔开;前端再转折成直角,作为支点。轻巧、省...
    西门吹雪 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(204)
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    注塑制品收缩凹陷的原因分析 注塑成型过程中,制品收缩凹陷是比较常见的现象。造成这种情况的主要原因有: 1.机台方面: (1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩,太小时阻力大料量不足出现收缩。 (2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩,应检查锁模系统是否有问题。 (3)塑化量不足应选用塑化量大的机台,检查螺...
    注塑天使 2015-08-27更新 顶 (7) 踩(0) 回复(0)阅读(108)
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    使用过3D打印机或 3D打印服务平台的技术达人请进:)不知道达人们对3D打印的未来有什么看法?
    D77 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(150)
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    目前3D打印技术已经在全球范围掀起多场技术革命,但是在模具行业内只限于提供塑胶手板打印,粗糙,低端,低精度金属打印,现在一场全新的模具3D打印技术来临。我们将在华南为客户提供高品质,多样化的金属3D打印。Lumex advance-25提供目前为数不多全球范围内提供完成金属打印的完整解决方案,其中有别于传统的SLS(selectiv...
    D77 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(144)
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    容积式换热器是利用冷、热流体交替流经蓄热室中的蓄热体(填料)表面,从而进行热量交换的换热器,间壁容积式换热器的冷、热流体被固体间壁隔开,并通过间壁进行热量交换的换热器,因此又称表面式换热器。 容积式换热器按传热方式的不同可分为混合容积式换热器、蓄热容积式换热器和间壁容积式换热器三类。 简介 一种容积...
    Miu Miu 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(123)
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    本人最近接受一新项目, 工艺如下:1、先于nomex纸上涂覆胶层;2、覆胶nomex纸与金属不锈钢片于≤150℃、≤15min下粘合。 由于是电气用品,因此考虑的胶为环氧胶,另覆环氧胶nomex纸需要在常温下有3month的保存期;望各位朋友有适合上述工艺及条件推荐的胶型及解决建议么?
    夜风 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(260)
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    电池是目前电子产品最薄弱的一个环节,相比处理器或屏幕,电池技术已经多年没有本质发展,“一天一充”已经成为常态。三星的研究人员用将硅纳米颗粒涂在石墨烯材料上,这可以让硅纳米颗粒在需要时有足够的运动空间。而石墨烯具有优异的电化学性能,可以让造出了能量密度为当前普通手机电池1.5至1.8倍的电池,这意味着,在同样...
    Aragorn 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(310)
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    美国麻省理工学院的研究人员与一家名为24M的衍生公司合作,近日开发出一种制造锂离子电池的先进工艺,不仅有望显著降低生产成本,还能提高电池性能,使其更易于回收。现有的锂离子电池制造方法还是20年前发明的,效率低下,过程繁琐。麻省理工学院陶瓷工艺教授、24M公司联合创始人、A123电池公司前创始人之一的 蒋业明(Yet-...
    特斯拉 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(395)
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    原文地址:调机技巧总结四: 先快后慢射胶法及其应用作者:黄荣生注塑博客 先快后慢,也即先用一級快速射膠,射到某個設定的位置時,再起二級慢速射膠。這個二級起級點一般是設在射膠充型的后期,也即接近充型結束的位置。 使用一級快速射膠,可以保持熔膠溫度,克服型腔阻力,便于順利充型。二級慢速射膠,有利于排气和...
    居然 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(116)
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    主要合金元素在铝合金中的作用Si元素 硅是最重要的合金元素,也是铸造铝合金的主要合金元素。它能显著提高铝合金的流动性,降低铝合金的密度,更重要的是它在铝合金中的固溶量很少,可以大部分以初生硅或第二相粒子(Mg2Si)的形式析出,它能提高铝合金的耐磨性能。它的缺点是它使铝合金的加工性能变差。随着硅含量的增加,8%到...
    Miu Miu 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(116)
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    之前在网上看到一个帖子,说3D打印就是已有几十年历史的焊接工艺之堆焊发展过来的。此帖主应该是个工科技术男,技术功力很不错。始终抓住堆焊也是金属经过高温融化后再堆积成形的这个基本原理。对照前段时间机床行业两巨头德国德马吉和日本马扎克机床各自推出的两款结合金属3D打印的加工中心里面的3D打印也确实象一个焊工机器...
    银熊 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(130)
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    冷料斑主要是指制件近浇口处带有雾色或亮色的斑纹或从浇口出发的宛如若蚯蚓贴在上面的弯曲疤痕,它们由进入型腔的塑料前锋或因过分的保压作用而后来挤进型腔的冷料造成,前锋料因为射咀或流道的冷却作用传去热量,在进入型腔前部分被冷却固化,当通过狭窄的浇口而扩张注入型腔时,形成熔体破裂,紧接着又被后来的热熔料推拥,...
    注塑天使 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(113)
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    五月份,海军上校William Mahoney在Bataan(巴丹号航空母舰)上驾驶AV-8B Harrier(鹞式战机)进行低空飞行,但是飞机的鼻轮展开失败,他被迫做了一次令人印象深刻的紧急迫降。很多人都看过了这次紧张的紧急迫降,但是谁知道这次损坏的战机是用3D打印后续修理的呢? 要尽快地修理战机,让它可以重新归队,Bataan上的技术...
    金雄 2015-08-27更新 顶 (6) 踩(0) 回复(0)阅读(158)
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