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6分钟从深圳到上海——未来超快速概念飞机Skreemr时速将达十倍音速
由加拿大的查尔斯•庞巴迪(Charles Bombardier)和雷•马迪森(RayMattison)两名设计师联手设计出了更加超快速概念飞机Skreemr,其时速可以达到音速的十倍,即每小时可飞行12,349公里, 是协和飞机(Concord)时速的五倍。​
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概述

由加拿大的查尔斯•庞巴迪(Charles Bombardier)和雷•马迪森(RayMattison)两名设计师联手设计出了更加超快速概念飞机Skreemr,其时速可以达到音速的十倍,即每小时可飞行12,349公里, 是协和飞机(Concord)时速的五倍。

产品详情

所有图片资料均由设计师查尔斯·庞巴迪等提供
多年前由法国宇航和英国飞机公司联合研制的速度达到2.04倍音速的中程超音速协和式客机Concorde完成了它最后一次超音速飞行之后便宣告退役。现如今,由加拿大的查尔斯•庞巴迪(Charles Bombardier)和雷•马迪森(RayMattison)两名设计师联手设计出了更加超快速概念飞机Skreemr,其时速可以达到音速的十倍,即每小时可飞行12,349公里, 是协和飞机(Concord)时速的五倍。


穿越大西洋从纽约到伦敦仅需不可思议的一点五小时,从中国到美国不到一个小时,让远渡越洋旅行像一场品茶和喝咖啡一样的轻松自在。

Skreemr机身圆润,机身后部有四个机翼和两个巨大的助推器,预计最多可容纳七十五名乘客。概念飞机Skreemr的飞行系统基本彻底改变以前的起飞、巡航和降落模式。设计师使用电磁弹射系统,在电磁加速轨道将Skreemr以高速送至空中,之后使用液态氧或柴油燃料的火箭发动机再将航班送至更高空,并加速至音速的四倍。最后采用超音速燃烧冲压引擎(scramjet)使飞机达到十倍音速。

设计师们这样解释,采用超音速燃烧冲压引擎的飞行器会更小、更轻、更快,因为飞机飞行所需要的氧气可以直接从流动过机身周围的空气中获取,而不必自身携带氧燃料。

但现在超音速燃烧冲压喷气发动机还仍在开发研制中,主要用于无人机和军事飞机,投入商业飞机运载乘客使用应该还要等上许多年,但这并不代表Skreemr的未来不会到来,我们共同期待着那一天尽早到来。


超音速概念飞机Skreemr是从电磁加速轨道系统发射出去


超音速概念飞机Skreemr中的 这个概念将包括超燃冲压发动机技术


超音速概念飞机Skreemr上将能够搭载七十五名乘客


超音速概念飞机Skreemr时速 是协和飞机(Concord)时速的五倍


超音速概念飞机Skreemr时速可以达到音速的十倍

本文来源:设计邦

备注:

深圳到上海标准航程是1221公里,概念机时速12,349公里,6分钟差不多。应该没算错!

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